交警3班倒应对东快路、疏港路封闭施工

自2月18日开始，大连东快路全线、疏港路东段菜市桥至港湾广场路段封闭交通，城市的整体交通状况面临严峻的考验。根据交警部门统计，东快路日流量约16万台次，疏港路东段日流量约10万台次，这么多的车流量将要分流到其他道路，不少市民对此表示担心。就在封闭施工到来之后，情况却比之前预想的要好很多，交警的调流措施效果明显，而无论走到哪个路口，都能看到交警们忙碌的身影，更是让很多市民由衷地钦佩和感激。

■影响

东联路早高峰车流量翻一番

由于此次封闭的道路涉及到全市整体的交通，根据交警部门的统计，东快路日流量约16万台次，早6时—晚17时每小时的双向流量都在1万辆左右，而且可供分流的道路较少，都要改由东联路、华北路、华东路、西南路绕行，这4条道路目前早晚高峰期的交通流量已经饱和，难以承担分流压力，届时，中山路以北、东北路以西区域的主干道可能出现大面积拥堵。另一条封闭路段疏港路东段日流量约10万台次，疏港东桥封闭后，车辆将分流到长江路、上海路、菜市街、人民路、中山路、黄河路等道路通行，预计上述道路的流量将增加50%以上，也远远超过通行能力，将造成上述道路和疏港路西段、大菜市、香炉礁、东北路等区域车辆的排队积压，甚至诱发中心城区交通的严重拥堵。

如何让这些车流分散到其他道路，而且还能保持这些道路的通畅是交警部门要解决的问题。随着调流措施的实施，交通状况逐渐步入正轨。根据交警部门统计，封闭后高峰期间总车流量明显降低，更多的驾驶人选择公共交通工具。20日的高峰通行状况明显好于18日封闭当日交通情况。道路封闭后其它主干道车流量明显高于封闭前的车流量。交警部门对2月16日18日20日的主要道路车流量进行了统计，发现随着道路封闭，其他道路上的车流量明显增加，其中以东联路的流量增加最为明显，早高峰6点30至7点的车流量甚至整整翻了一番。从16日的800辆增加到了20日的1600辆，同时段的入市车辆也从近600辆增加到1200余辆，所以很多市民都感受到东联路车行压力比较大。另一条市民比较关心的道路是西南路，出市方向车流量有明显增加，而且比较三天的车流量，可以发现，调流效果越来越明显，出市车辆逐步增加，入市车辆逐步减少，说明调流措施使西南路入市方向道路变畅通。

■应对

交警连续14小时执勤疏导交通

姜涛是市交警支队沙河口区交警大队一中队中队长，自从封路之后，他每天都盯在香周路和西南路交叉路口，“这里的情况非常复杂，而且第一天就出现严重的交通拥堵。”姜涛告诉记者，2月18日早上6时30分，他就和其他交警一起来到了这个勤务岗，“东快路封了，这里的交通状况非常重要了。”然而，他面临的状况很严峻，西南路入市方向只剩下两排道，拥堵比较严重。由于这个路口有6个方向的车辆需要放行，而且西南路入市方向左转车辆还会和西南路出市方向车辆出现车流冲突，一旦叉死，整个道路就会堵死，影响很大。姜涛将一些经验丰富的交警调到了这里，从早到晚不间断的指挥车辆。

为了有效地疏导车流，交警们放弃了休息时间，每天都加班加点站岗执勤，“什么时候不堵车了，我们才能下班回家。”姜涛说，2月18日当天，他是9点多才到家，一进家门，连脚都没洗，倒在床上就睡着了。“一是太累了，二就是太难受了。”姜涛说，香周路和西南路交叉路口本来是一个二级岗，执勤民警只需要在早晚高峰在这里执勤即可，每天的执勤时间也就在4个多小时，而现在是从早上6时30分到晚上8点左右，将近14个小时，为了缓解交警的疲劳，交警制定了三班倒，就算这样，每名交警也要站上4个多小时。“这天起，穿的太多不行，穿的太少也不行。”姜涛说，最让人难受的是，累的身上全是汗，背心湿透了，沾在后背上，露在外面的手脚和脸部却冷得够呛，“那滋味，不经历过真是难以体会。”

■揭秘

择优选取 3天制定出调流方案

在封路后，交警以最快的速度制定了交通调流方案。从运行几天的情况来看，效果明显。记者联系到市交警支队，了解到这样一份对城市交通整体状况的调解方案是如何制定出来的。

2月初，市交警支队接到封闭交通施工的信息，考虑施工将对市区交通产生严重影响，交警部门立即展开工作，制定调流方案。首当其冲的就是交通秩序管理处，这一部门通过交通流量计算，来分析封闭后可能出现的情况。“主要是多大的流量需要分散，哪些道路可能受到影响，这些都是制定调流方案的依据。”根据这些科学数据，交警部门共制定了4套方案，经过反复研究，选定了其中最优方案，这才向社会公布。而这前前后后只用了3天时间，可谓神速。方案选定后，就是具体的实施。

交通秩序科首先安排勤务方案，也就是路面执勤的交警如何设置的问题，要求对36处重要地点确保全天见警。另一方面，紧急准备交通调流所需要的硬件设备，截止目前位置，共设置了交通调流标志牌138面，施划交通标线1200平方米，拆除护栏1000米，新增加护栏1800余米。建立事故、车辆故障快处机动队，保证在发生事故5分钟内组织有效施救，避免因交通事故处置不及时导致交通堵塞。一些道路的通行顺序发生了变化，科技处的交警根据实际需要及时调整了90多处信号灯的配时，并启用交通诱导屏引导车辆绕行。至此，交警的交通调流措施开始迅速展开。

各交警大队开始根据支队的统一部署，制定辖区交通调流措施，形成联动机制。西岗区交警大队针对疏港东桥封闭导致的菜市街、胜利街、上海路、胜利桥北等车辆剧增的问题，重点整治了大菜市周边的交通状况。安排警力引导经过香炉礁桥进入香炉礁桥的车辆。在早高峰期间将高尔基路进入中山路的车辆由2排机动车道改为3排机动车道，引导高尔基路东行车辆进入逆向车道行驶。沙河口区则重点管控西南路香周路、鞍山路联合路等压力大的路口。东快路封闭对甘井子区交警大队辖区影响较大，该大队全体交警的下班时间都改为了19点。