细谈新交规 沪驾考笔试补考通过率上升

  [大家车网 上海新闻]  学员参加新驾考普遭“滑铁卢”

驾校教练总结经验

　交警部门继续观察

　　对于驾考新规后的低通过率，正在学车的学员叫苦不迭，“过来人”暗自庆幸，而更多的人表示新驾考能减少“马路杀手”。

     1月8日，上海正式开始执行新驾考标准，参加新驾考的学员普遍遭遇“滑铁卢”，特别是科目一、科目二及格率大幅下降，通过的学员不足50%。当晚，针对科目一理论知识考试出现超低通过率的情况，各驾校教练对学员加强了针对性的培训，1月9日的补考通过率已有明显回升。

　　而针对科目二、科目三中出现的问题，各驾校都已开始组织教练员模拟考试、学习培训，总结经验教训，及时调整教学方法，以适应新的考试要求。业内人士表示，目前通过率低的状况是暂时的，随着驾校及时调整教学方法，学员消除恐惧心理，考试通过率也将逐步回升。

　　上海交警部门相关人员表示，由于驾考新规刚实施，短期内通过率低的现象无法说明问题，交警部门将在观察一段时间后于近期发布本市的相关统计数据。

　个别考点全军覆没

　　“新规驾考太难了！有必要这么难吗？” “看这考题，至少要有10年以上的驾龄和本科以上的学历，才能考出来啊！”对于难以一下子适应的考题和骤降的通过率，不少市民和网友纷纷发出这样的感叹。

　　熊小姐是杨浦一家服装店老板，为了能开车接送孩子，她在去年10月初报名学车。两个星期后她通过了理论考试。因为生意缘故，熊女士去年12月下旬才参加了倒桩考试，两次考试都没过。

　　新驾考政策新年出台后，桩考和小路考合并到了一起，虽然总项目减少到5个，但这5个项目要作为一个整体，需要在考试中一次性通过，其中一个不过就被判不及格。“教练跟我说，以我现在的状态和技术，要想5个项目一枪头过，很难，没有两个月好好练肯定不行。”熊小姐说，按照教练给她的进度，她要到今年3月初才具备参加小路考的能力，即使通过了，还要再学个把月等待大路考。

　　像熊小姐这样的学员不在少数，而她还算相对幸运的。一些在新交规实施后参加驾校报名或者理论考试的学员，毕业周期还可能拉长。从前日上海乃至全国范围的理论考来看，通过率基本都在一成以下，个别地区的考点则是全军覆没。

　　据了解，此前驾校多是为了通过考试而教学。比如，科目一理论知识要总结“窍门”，死记硬背，即使并不能理解题目的意思，也能选出正确答案，通过考试；科目二中，很多教练通过利用标杆、标线、砖头、树干等“参照物”，进行“死教学”，但在实际驾车和停车过程中，并没有这种“参照物”。

　准学员持观望态度

　　在被称为“史上最难”的新驾考标准下，沪上各驾校的学车费用也“水涨船高”，普遍超过7000元，甚至高达7500元以上。面对大幅上涨的学费和大幅下降的考试通过率，不少原先准备学车的市民都暂时放弃了学车计划，准备再观望一段时间，沪上不少驾校都遭遇了新学员招生的“寒冬”期。

　　1月9日下午3点左右，我们来到位于闵行区莘东路上的一个驾驶员资格体检站，发现体检大厅只有很少几个人在缴费体检。据现场保安介绍，元旦后，来体检的人平均每天仅有50人左右，与去年12月最高峰时动辄1900人左右的“盛况”相比，是天壤之别。闵行区梅莲路上的远达驾校，下午来加班加点练车的学员和教练也很少。据教练员张师傅介绍，新驾考标准实行后，大家确实一时都反应不过来，教学热情大受打击。

　　“原来的理论考很简单的，只要突击一下就行了，但听说现在题目很新，怕自己通不过。”计划在寒假考出驾照的大一学生张靓洁说，她对今后的新规考试十分担忧。而更多的“准学员”显然被新驾考的高标准、严要求、低通过率吓到了。白领孙小姐本来打算在新年伊始学习开车的，但现在也打算“缓一缓”，先观望一下，视情况而定。（转载：马玲玲 文章来源：搜狐汽车)