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象山港大桥将通车 部分客运班线将改造

大家车网 2012-12-18 09:14 来源:网摘 作者:综合报道

  近期有宁波到象山的中巴车承包经营车主致电新闻热线询问:象山港大桥即将建成通车,现在各家客运企业要收回我们承包经营的宁波到象山中巴车,是否合理合法?另外,经济补偿的具体标准是多少?

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  就此,记者专访了市运管处客运科,相关负责人告诉记者,今年10月,我市出台了《宁波市人民政府关于加快推进我市城乡客运一体化发展的实施意见》(甬政发[2012]103号),明确至“十二五”末,基本建成公交和直达班线相互补充的县(市)到市区的市域客运网络,有效衔接城市公交、农村客运及其他客运方式,使城乡客运集约化管理、规模化经营、组织化程度明显提高。在此背景下,有关客运企业收回宁波至象山中巴车承包经营权,开展整合改造,是符合市政府有关要求的,有利于提高客运服务水平,进一步满足群众出行需求。但这位负责人也指出,政府将客运班线经营权配置给企业,如今客运企业要收回承包者的经营权以及由此引发的补偿问题,属于企业内部经济纠纷,希望双方能通过协商的方式妥善加以解决,如协商不成,建议走司法途径解决。

  那么,各家客运企业收回中巴车承包经营权从法律上讲是否合法呢?记者就此咨询了浙江素豪律师事务所朱佳莹律师,朱佳莹认为,对此应结合双方签订的承包经营协议书内容及相关法律规定判断。双方签订的协议书一般有单方解除协议条件的约定,《合同法》第93条及94条也有解除合同具体条件的规定,如现在出现的情况符合约定的单方解除协议或《合同法》规定的解除合同条件,则一方解除合同就成为可能。对于补偿问题,朱律师认为,如出现收回中巴车情况,则将给中巴车承包经营车主带来损失,对此损失各家客运企业应按协议约定及《合同法》相关规定处理,不管如何,承包车主的合法权益应得到充分的尊重与保障。最后,朱佳莹建议先由双方协商,如协商未果,则建议双方按司法程序解决。

  昨天下午,记者还就此事前往中巴南站了解情况,并采访了候车乘客,乘客普遍表示希望能进一步提高客运班线的服务质量。一位刚从学校看完女儿的朱先生告诉记者,他女儿在宁波读大学,因为宁波至象山路程较远,女儿回家不方便,象山港大桥建成后,宁波到象山路程短了,全家都很期待,希望客运班车也能提高服务,方便女儿经常回家。

责任编辑: 孙陈芸

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