宁波农村交通事故呈高发 安全教育势在必行

　　近年来，农村交通事故呈高发态势。据交警部门统计，今年前三季度发生在农村县乡道上的上报交通事故就有６４１起，死亡人数１７１人。其中大部分人因缺乏交通安全意识而出事。

　　减少农村地区交通事故的发生，加强交通安全教育势在必行。

　　一个“让”字凸显农村交通安全教育“软肋”

　　不久前，地处江北城乡接合部的修人学校举行了一场“珍爱生命，平安出行”特色德育运动会。根据活动安排，第一项是家长代表按路标骑行活动。交警事先在校园内模拟设置了道路以及各种交通标识，家长们需要骑着电动车按照路标行驶。这一项主要在“让”上做文章，考验的就是家长们在日常生活中的交通安全意识，因为现在很多电动车交通事故就是因为速度快、不礼让造成的。

　　活动一开始，四辆电动车冲出了起点。在第一个转弯处，只有两辆电动车打了转向灯。在下面的路口，四名车主全部出丑了，原来这个路口有“礼让”标志，但这四名车主理都没理就冲过去了。而在红绿灯处，更有一位“妈妈”众目睽睽下闯了红灯。

　　“其实这也是我们的一次尝试，我们希望通过这种方式对农村交通安全教育的实际情况进行摸底。”一位交警说。

　　各种因素导致农村成为交通安全“低洼地”

　　农村已经成为交通安全的“低洼地”。江北交警大队的翁警官坦言，在交通安全教育方面，存在着类似的一个问题：各地农村交通安全教育强度远不如市区。

　　近年来农村机动车增势迅猛，然而一些驾驶人素质差，安全意识淡薄，没有“礼让行人”的概念。另一方面，尽管多数村庄已实现了公路“村村通”，但交通环境复杂，儿童受伤的比例有所提高。

　　警力不足已成为送交通安全教育下乡最大的制约。以江北慈城交警中队为例，一个中队只有１０个民警，所管辖的区域占江北区的三分之一大。尽管每个月有不少于５次的交通安全教育送给群众，但实际上仍然是杯水车薪。而且，农村地区有大量外来务工人员租住，他们也普遍缺乏交通安全意识，超标电动车横行，导致管理难上加难。同样的，又因为时间上的冲突，更多的人宁愿选择上班也不愿抽出一点时间去学习交通安全知识。

　　此外，传统的交通安全教育模式已经不适应时代的发展。摆两张桌子、发一份宣传材料就了事的教育模式，效果显然让人心里没底。因此，探索农村交通安全教育新模式已经成为迫在眉睫的问题。

　　亲子教育或可成为破题之举

　　“正是有鉴于此，我们才想到把学校作为一个交通安全教育的平台，通过亲子教育来达到教育目的。”翁警官说，最初设计“家长按路标骑行活动”时他们也有过顾虑，但最终决定以事实说话，家长们在孩子的“关注”下不得不学习着怎么文明行车。

　　笔者对此深有感触，当时那位妈妈一闯“红灯”，立马被围观的孩子们给“鄙视”了，她的脸一下子就红了。后续的家长吸取了前面几拨人的“教训”，行车时就很文明。其中一名姓汤的女士这样告诉笔者：“对于交通安全，我们教育自己的小孩是很严格的，但有些时候自己反而会忽视交通安全。家长没做好榜样，下面这么多小孩看着，以后怎么教育？”

　　江北交警大队的负责人说，他们期望通过亲子教育，借孩子之力来刺激家长，让他们先成为文明交通人。