夜间占用率低 小区咪表停车位能否免费

　　“现在小区里晚上居民找不到停车的地方，但是小区外面的咪表停车位因为收费，大部分都在睡大觉。如果这些咪表停车位能在夜间免费，夜间停车难的矛盾一定缓解不少。”前天下午，文明巡查员朱贤恩向记者反映，建议有关部门好好地调研一下，以把有限的停车资源更好利用起来，让市民们真正享受到实惠。

　　相关调查

　　小区内满满的，小区外咪表车位好多空着

　　朱先生是市文明办聘请的文明巡查员江东区的负责人。据他观察，每天夜里，市区不少小区的居民都在为停车的事发愁。

　　“每天下班如果回来晚了，小区就没有地方停了。有的车主就把车停在小区的道路上，或者占据了消防通道绿化带，不但带来了安全隐患，还带来了邻里矛盾。我们小区周边的马路都有咪表停车位，我经过连续半个月观察，发现一到晚上，这些咪表停车位大部分都是空的。因为夜里停车还要收费，所以有些车主为了省钱，只好到小区里抢车位甚至违章停车，而不愿意花钱停到咪表停车位上。”朱先生说。

　　对此，朱先生还发动其他市文明巡查员进行了调查。得出的结论是，每到夜间，居民区周边的咪表停车位占用率不到一半，偏远一些的咪表停车位，甚至不到30％，这些都形成了巨大的浪费。“如果咪表停车位能夜间免费，肯定能让这些咪表停车位流转起来，停车难的问题一下子可以缓解不少。”朱先生说。

　　记者探访

　　夜间咪表停车位使用率果然不高

　　为了验证朱先生的说法，前天夜里１０时，记者对江东区部分咪表停车位的夜间停车状况进行了走访。在兴宁路白鹤社区附近，记者看到咪表停车位有一半都是空的；在易买得超市门口，记者看到３０多个咪表停车位只停了两辆车；在桑田路职教中心对面，咪表停车位上停的车稍多些，但是仍不到一半。朱先生提到的华光城社区周边，有相当一部分停车位都是空荡荡的。

　　与此形成鲜明对比的是，一些小区和没有设置咪表停车位的地段却停满了车。在丹凤社区门口的人行道边上，因为没有咪表，停的都是车。在海洋世界公园的大门口两边，也因为没有咪表，停了10多辆车，而此处离有咪表的地段不足５０米，这些咪表停车位有相当一部分是空的。

　　就在记者采访时，一个小伙子把车停到了海洋世界门口，记者问他为什么不把车停到咪表停车位上，小伙子腼腆地笑了笑说，他在北仑上班，每天晚上回来较晚，把车停在这儿，早上7点钟之前就开走了。

　　海洋世界有关负责人对记者说，他们理解市民停车难的苦衷，所以就默许了市民把车停在大门的两边，只要一大早开走就行了。前来停车的市民都很自觉，一大早就把车开走了，她觉得没有什么。

　　部门说法

　　免费怕带来更多的问题

　　咪表停车位夜间可以免费么？昨天下午，记者和市城管局的相关负责人取得了联系，据介绍，我市现有咪表停车位大约2500多个。根据有关规定，在夜间（晚上9点至次日早上８点）在咪表停车位上停车的，按次收费，收费标准为一类地段：21:00—次日8:00，4元一次；二类和三类地段：18:00—次日8:00，3元一次。

　　“根据规定，已明确宁波市区城市道路机动车停放服务收费标准，不能随便更改。道路咪表位属于国有公共资源，目前不予免费，需有偿使用。”这名负责人表示。同时，收费标准的制定是经过物价部门长期研究认证，并经多部门召开座谈会后作出的决定，目前这个收费标准，和周边城市比对，宁波的收费还是比较低的。

　　市物价局昨天也认同了这个说法，表示如果改变咪表的收费标准，还需要重新论证和研究。

　　目前对咪表实施管理权的城管部门还担心，如果夜间咪表免费的话，会导致路面上到处停车，会造成其他收费的停车场和小区停车点空荡荡的，直接影响城市市容环境，更不利交通通畅，最终影响的还是百姓的生活。

　　市民建议

　　免费带来的问题可通过管理解决

　　黄鹂新村一名陈姓居民表示，夜间停车是老百姓最头疼的一件事。他认为，咪表停车位夜间免费是切实可行的，因为这段时间咪表的利用率的确不高。即使停满了，也不会有人来管理收费，那还不等于是免费的吗？对于管理方担心的车主不把车开走或其他问题，完全可以通过管理手段来解决，例如超过规定时间，可以采取收费甚至加倍惩罚的措施等，只要管理到位，这些问题都是可以解决的。

　　记者在采访中了解到，鄞州和镇海、北仑都没有设置咪表。昨天下午，上述3区城管局的工作人员在接受记者采访时表示，他们在指定的路段，都设置了夜间的免费停车时间，从目前的实践来看，不但没有造成交通拥堵等情况的出现，反而解决了不少市民停车难的问题。“我们的队员一大早就会去各个路段巡视，发现在指定时间不开走的，立即给予相关处罚，这一措施目前实行得很好。”北仑区城管局有关工作人员告诉记者。“我们以前也曾设想过装咪表，但是后来停下来了，因为发现装了咪表不但不能缓解停车难，反而可能会让矛盾更加突出。”鄞州区城管局的工作人员在答复记者采访时称。

　　“道路停车既然是公共资源，与其每天夜里空着，还不如最大限度地让利于民。外地一些城市，已经实施了这样的政策，宁波为什么不能实施呢？”朱先生说。

　　记者通过搜索了解到，深圳、海口等较早实施咪表管理的城市，因为咪表停车位在科学性及合理性方面还有所欠缺，如今都面临存废之争的困惑。