手机加租赁 让城市驾车不再为“停”犯愁

手机加租赁 让城市驾车不再为“停”犯愁

随着社会经济的发展，买车对于生活在都市中的人来说，已经越来越变得如同买手机一样平常无奇。然而，汽车数量的极速增长，也给城市带来了新的冲击。停车，就是一个现在最令人头疼的问题。不管是在中国这样的新兴国家，还是美国这样的老牌强国，政府、汽车企业都在为解决“停”的难题做着努力，比如宝马公司。

三藩市的实验

美国西部大城市旧金山，无论是城市规模还是市民的交通方式，都具备成为研究现代城市交通及其问题典型案例的条件。因此，BMW选择在旧金山及其附近的海湾地区启动自己新的停车和车辆共享项目。

根据BMW的估计，旧金山拥有505000台汽车，但在任何时候都只有448000个可用的车位。在工作日，汽车的数量会增加约35，000台，大约三分之一的城市交通流量是由于司机的兜圈，减速和寻找停车位造成的。在旧金山市的一次新闻发布会上，BMW的董事伊万·罗伯特森和旧金山市市长艾德·李宣布启动ParkNow和DriveNow项目。“旧金山市引进这些服务标志着BMW对鼓励发展新的出行方式的决心，这些新的出行方式将减少废气排放和拥堵，并提高旧金山市民的生活质量”，罗伯特森在一次声明中这样说。

据介绍，宝马新项目的目标就是使汽车能够更快的找到停车位，从而防止他们在寻找停车位的时候堵塞街道，并减少燃料浪费和废气排出。这个项目的亮点在于，车辆共享是通过BMW的电动车车队完成的，这可以进一步缓解城市汽车拥堵，同时也能减少废气排放。

两大方案：手机加租赁

具体说来，宝马新项目主要运用 ParkNow与DriveNow两种方式的组合来实现目标。

ParkNow是BMW参与的将于下个月登场的一个合资项目。这是一项用于提前寻找停车位和交付停车费的网上及手机服务，其所使用的手机软件能够通过导航系统导航车辆到达停车位。实验项目将会有14个停车场参与。这些停车场分布在旧金山市内和周边地区，靠近BART（旧金山湾区高速铁道），Muni（旧金山城市铁道）和公共自行车站点，旧金山国际机场，奥克兰国际机场和帕罗奥多。BMW表示，四家停车场公司将作为合作伙伴在接下来的几周内启用超过100个ParkNow停车场。

DriveNow是一项于六月在旧金山市启动的车辆共享服务。这项服务目前使用70辆以BMW 1系列为基础的“ActiveE”纯电动车。八个DriveNow站点分布在旧金山市周边，同样靠近BART，Muni和公共自行车站点。BMW表示，在奥罗帕多和旧金山国际机场的新增站点不久也将启用。消费者当面或上网注册之后，就可以通过DriveNow的网站或手机软件来查询和预订共享车辆。所使用的车辆可以退还到原站点或单程路线上的任何其他DriveNow站点。

BMW提到，此项服务要求支付初始启动费39美元，之后消费者为最初的半小时用车支付12美元，半小时之后，每分钟支付0.32美元。支付90美元可以全天使用车辆行驶最多180英里。180英里以上每英里收费0.55美元。虽然租赁时间不受限制，但BMW的一位发言人告诉连线杂志，在德国，DriveNow已经被引进，平均租赁时间是27分钟。

当司机停车或为车辆充电时，每分钟须支付0.13美元。这些收费中包含了碰撞和责任保险，其中有750美元的自负额和在DriveNow站点的充电费。

BMW与哥伦布科技’ ChargePoint充电网络合作，使得司机能够在他们租赁的车辆需要补充电力时通过车内的导航系统寻找到充电站点。

停车在我家

以上这些计划是BMW在去年启动的 iVentures项目的一个部分。用于为科技创新提供资金支持，“来解决世界上人口最密集的一些城市的出行难题”，并打造和营销类似BMW i3和BMW i8的电动和混合电动车（计划分别于2013年和2014年上市）。BMW也是非营利组织“绿色停车理事会”的初始合作伙伴，并投资了“停车在我家”项目，此项目使得居住和商用物业的业主将自己的停车位出租给他人并收取租金。第一笔iVentures的投资用于“我的城市道路”项目，这个项目由一系列的地点搜索软件组成，可以提供美国和全球70多个城市的公共交通，可用停车位和本地娱乐方面的信息。