两起高速公路夺命追尾事故 一日47人遇难

[导读]昨日凌晨，位于陕西省延安市安塞县境内的包茂高速安塞服务区附近发生一起特大交通事故，一辆满载旅客的双层卧铺客车与一辆运送甲醇的重型罐车发生追尾碰撞，随后燃起大火导致客车上36人死亡。

昨日，陕西延安和四川广安境内分别发生汽车追尾事故，47个生命逝去。第一起惨剧发生在陕西延安境内的包茂高速公路，凌晨2时40分许，一辆双层卧铺客车与一辆大型罐车（装有甲醇）追尾起火，客车共载39人，其中36人死亡，仅3人逃生。事故发生后，国务院成立调查组赶赴延安。第二起惨剧发生在四川广安境内的沪蓉高速公路，下午13时30分左右，一辆面包车与一辆停在路边的大货车发生追尾事故，车上12人中10人当场死亡，1人重伤不治，1人正在抢救。

卧铺客车撼甲醇罐车

2分钟后起火夺36命

南方日报讯 昨日凌晨，位于陕西省延安市安塞县境内的包茂高速安塞服务区附近发生一起特大交通事故，一辆满载旅客的双层卧铺客车与一辆运送甲醇的重型罐车发生追尾碰撞，随后燃起的大火导致客车上36人死亡，3人受伤。

有关部门确认，发生事故的客车为呼和浩特市运输集团公司的宇通牌大客车，驾驶员已死亡。该车25日下午17时由呼和浩特市发往西安，车辆核载39人，实载39人，死亡36人，受伤3人。发生事故的货车为河南省孟州市第一汽车运输有限公司解放牌重型罐式半挂车。昨日凌晨该货车从包茂高速安塞服务区休息后出发，刚上高速即发生追尾事故。罐车上2名司机在事故中未受伤，目前已被当地警方控制。

生死时速

客车嵌入罐车2米，现场刹车痕长10米

据央视报道，事故现场客车的刹车痕迹有10米左右，客车嵌入罐车有2米左右，可以想象当时撞击的猛烈程度。客车车体烧得仅剩下框架，甚至连客车座椅和行李都找不到。除了车尾的小窗，客车所有的玻璃都是密闭的，无法打开。记者还发现，客车只有一个门，这可能是乘客无法逃生的原因之一。

2名逃生乘客是从前面撞碎的窗口逃出，另外一名逃生乘客则是从客车尾部仅有的小窗逃出。路边的砖块则全被烧成了红色。

甲醇泄漏

形成“流淌性”火灾，烧了1个小时

据事故现场附近服务区加油站的一位员工介绍，事故发生时两车撞击的声音并不大，有点类似于大货车爆胎的声响。但是很快他们就看见事故现场燃起大火，附近的人们纷纷拿起灭火器前去救援，但是由于火势太大，直到消防部队赶到后才将火扑灭。

安塞县消防大队大队长魏朝阳说，安塞县消防部门接到报警，立即出动3辆消防车和10名消防官兵赶往现场。途中获悉此次事故极为严重后，又立即请求延安市消防支队增援。赶到现场后消防官兵发现火势较为猛烈，液体甲醇从罐车不断向后面的大客车及周围下水道流淌，形成“流淌性”火灾，给救援工作带来一定难度。经过消防部门持续努力，在3时42分左右将现场明火扑灭。

乘客熟睡

车门严重变形，乘客醒来后很难疏散

延安市公安消防支队参谋长岳玖祥分析，事故造成重大伤亡的原因主要有三层：

首先，两车相撞后造成可燃液体甲醇大量泄漏，流淌的大量甲醇液体将整个客车包围，并迅速燃烧，造成乘客无法逃生；其次，客车前部经过猛烈碰撞后严重变形，乘客无法自行从前门疏散。卧铺车为上下两层，车内有大量被褥及乘客行李等可燃物，致使火势在车厢内迅速蔓延，并产生高温。

此外，他特别指出，事发的时间为凌晨，客车中大部分乘客正处于熟睡中，遇到事故之后容易产生恐慌情绪，致使乘客未能第一时间进行自救。

综合新华社、央视、中新网

整理：闫昆仑 徐乐乐

仅有2分钟时间

跳窗逃生

■幸存者自述

在事故中生还的3人均有不同程度受伤，其中2人在延安大学附属医院救治。伤员魏雪梅重度烧伤35％并吸入性损伤，伤员张世雄特重度烧伤52％并吸入性损伤，医院正对这两名伤员进行全力抢救。另一名伤员王咸泽初步诊断为左小腿皮肤裂伤，神志清楚，伤势较轻，正在邻近的靖边县医院进一步观察和治疗。

在事故中生还的王咸泽是重庆云阳县人，他说，事故发生时他正在睡觉，位置在靠司机一侧最后一排上铺。两车相撞后，给人感觉像炸弹爆炸一样，冲击波压得胸口喘不过气。意识稍一恢复，他摸摸身上和头上发现没有受伤，就打开车尾的小窗跳了出去。由于在跳窗的过程中腿被划伤，他只好爬到附近的隔离栏等待救援。从他发现出事到跳窗只有短短2分钟时间，而车上其他人都没反应过来。在他等待救援的时候，过路的司机任治忠将他拉到靖边的医院接受治疗。新华社发

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