济南首设“可变车道” 提高路口通行能力

　　可变车道的设立缓解了堵车情况的发生

　　时报8月19日讯 近日，交警部门在经十路与环山路口东口增设了一排可变车道，这段长约30米的可变车道可错时作为由东往南左转弯和由西往东直行的两用车道，同时车辆进入可变车道的开口也可供调头车辆使用。这样就大大缓解了该路口左转弯压车的情况。19日上午记者探访时看到，这条可变车道开始启用。

　　19日上午，记者在经十环山路口看到，这条长约35米的可变车道路面颜色是绿色，上边标着“可变车道”。同时，在信号灯旁边也用绿色的标识牌标志着“可变车道”，供过往司机辨认。东口护栏开口处，则是一处长条形的电子显示屏指示由东往南的左转弯车辆何时可进入可变车道。

　　记者在该路口观察看到，当由东往西的直行和左转信号灯都变为红色时，此时显示屏上显示的字为“允许左转车辆进入左侧可变车道”。此时这段可变车道为由东往南的左转车道，左转车辆进入该车道等候，当左转放行时，车辆直接在此左转。但是当放行东西方向的直行车辆时，显示屏上的字变为“禁止左转车辆进入左侧可变车道”，此时这段可变车道为由西往东的直行车道。此外，进入这条可变车道的开口处还设有一个可以调头的标识，除了经十路东西向的车辆放行时，调头车辆都可以在此调头。

　　据了解，这条可变车道启用已经有接近一周的时间。由于交通标识清晰明显，过往司机经过时只需看交通标识就可清晰地知道这条可变车道如何使用。在记者观察的近20分钟的时间里，调头车辆都会在开口处调头，也有少数左转车辆司机不进入可变车道等待左转，而是在原有左转车道等候。不过这条可变车道分流了调头车辆和部分左转车辆，大大提高了该路口的通行能力。随着过往司机对这条可变车道的熟悉，这条可变车道应该可以更充分地得以利用。