当前位置:大家车网 > 资讯 >行业 > 交通运输 > 景区双层巴士还要再等 3种环保车型

景区双层巴士还要再等 3种环保车型

大家车网 2012-08-19 13:54 来源:网摘 作者:

千呼万唤的双层巴士,什么时候可以出现在杭城?今天,公交集团给出的答案是,车型还在选择中,有望在年内上路。由于使用在景区的双层巴士,对环保的要求比较高,同时考虑到景区树木的高度,在车辆的高度上也比一般公交车更“苛刻”一些。

景区双层巴士还要再等 3种环保车型(0) 大家车网

与此同时,今天,杭州公交集团发布了3种候选的新型环保公交车型,公开向市民征集意见和建议。这批车子将投入到即将开通的2条西湖景区环线中去。

2条新的西湖景区环线,分别由吴山广场和黄龙体育中心始发,将于今年“十一”前后开通运营,之后将作为固定的公交线路。

吴山广场始发环线:顺时针环西湖运行。线路走向为:吴山广场始发,主要经河坊街、南山路、杨公堤、北山街、环城西路、庆春路、东坡路、湖滨路、南山路、河坊街至吴山广场。

黄龙体育中心始发线路:逆时针环西湖运行。线路走向为:黄龙体育中心始发,主要经曙光路、杨公堤、南山路、河坊街、劳动路、高银街、延安路、庆春路、环城西路、北山街、曙光路至黄龙体育中心。

下页内容提示:三种候选车型,都是环保车型

该车前脸为外突的仿子弹头型,方基调与小圆角浑然一体,简约大方。车辆长、宽、高尺寸分别为9500*2500*3250mm,大视眼挡风玻璃,加宽的车身设计,使得车厢环境更为舒适、宽敞。

同时,该车配置了国产国4排放标准的液化天然气发动机和前独立悬挂的气囊空气悬挂系统,不仅提高了车辆的尾气排放性能,也通过空气悬挂的低入口设计(上、下客门均为一步踏步),为乘客提供更加人性化的服务。

值得一提的是,一号车型,是在三种车型中可乘坐乘客最多的。

二号候选车辆:厦门金龙XMQ6900液化天然气公交客车。

该车为校车外形基础进行升级改造的新型环保公交客车。车辆长、宽、高尺寸分别为9000*2430*3080mm,整车设计坚持简约风格,在仿校车车头外凸的独特造型上,配置了前置国产国4排放标准的液化天然气发动机,提升了车辆的尾气排放性能,符合西湖景区低碳、环保出行的需求。

该车车辆底盘的悬挂系统配置选用钢板板簧设计、前置发动机和后轮驱动的传动结构,在上、下客门上采用三级踏步设计。

三号候选车辆:郑州宇通ZK6809NG1液化天然气公交客车。

此车型为校车外形基础升级改造的新型环保公交客车。车辆长、宽、高尺寸分别为8045*2500*3060mm ,整车设计较上述厦门金龙XMQ6900车型基本相同,配置了前置国产国5排放标准的液化天然气发动机, 提升了车辆的尾气排放性能,符合西湖景区低碳、环保出行的需求。

该车底盘的悬挂系统配置选用钢板板簧设计、前置发动机和后轮驱动的传动结构,车辆上、下客门采用三级踏步设计。

从即日起至8月21日,市民、乘客可以通过以下方式,对西湖景区环线车辆的车型提出意见和建议:

1、拨打85191122公交服务热线;

2、邮寄信函,地址为:杭州市朝晖路1号杭州公交集团公司,邮编310004;

3、网上留言,市民乘客可登入杭州公交网http://www.hzbus.com.cn/,在“总经理信箱”中进行反馈。

公交集团将在认真听取广大市民乘客意见、建议的基础上,选择好合适的车型,在秋季旅游旺季适时开通西湖景区环线,方便市民游客出行。

责任编辑: 王斌

分享到: