悦翔V3实拍：外观内饰

作为长安自主品牌轿车的全球战略车型，长安悦翔由长安公司欧洲设计中心世界顶尖设计大师Dambrosio Luciano先生亲自主刀设计。整车体态、比例根据跑车的理念设计而来。淋漓尽致的展现了现代、动感的设计元素，让很多消费者第一眼就能被它的独特、高雅、大气所吸引。

作为一款小型车，长安悦翔在外形的设计上流畅、自然，细节上的处理彰显了它的灵动与活泼，但是整体看去并不夸张，秉承了中庸的设计理念，可以符合大多数人的口味。

进气格栅的设计基本延续了长安逸动的一些特征，或许这就是长安未来车型的家族化前脸，只是悦翔V3看上去更加“收敛”，所以显得中庸、随和一些。

相比较家族话的前脸来说，车前灯也颇具特色，近似多边形的造型与进气格栅相呼应，而两个卤素大灯占据前脸很大的一部分，并延伸到车前轮上前方，这都为悦翔的外形设计加分不少。

车身侧面的线条比较流畅，双腰线设计，第一根腰线从前大灯沿着车门把手一直传递到尾灯，没有明显的突兀感，特别是C柱与后备厢的过渡恰好到处，一改以往自主品牌对此拿捏不准的缺憾。而2410mm的轴距在小型车中也算中规中矩。

悦翔V3的铝合金轮圈时尚、活泼，刹车为小型车级别中常见的前盘后鼓式。轮胎采用了杭州中策橡胶旗下的好运牌轮胎，虽然知名度不高，但品质未必比某些韩系品牌差，同时SP06的产品系列偏向于静音和行驶舒适性。后悬架采用3连杆，在同级车中并不多见，应当在舒适性和车轮循迹性方面有优势。整车隔绝路面小幅高频振动的能力不是很强，低速行驶方向盘与挡把有细微的振动传入。

长安悦翔内饰篇：

悦翔V3的内饰没有太多出彩的设计，但与以往的廉价车相比，悦翔V3最大的一个进步就是虽然不精彩，但也没有什么让人看起来特别别扭的地方。悦翔的内饰采用了上身下浅这种比较居家风格的设计，在中央还增加了一条银色带有碳纤维花纹的饰条，多少为内饰增加了几分时尚感。

中控台功能区很明显，最中央的是音响控制区，按钮采用了抛光的设计，这在车辆内饰中比较少见，按键按上去手感有些偏软，不过按键设计较大，操作起来还是比较方便的。

方向盘采用了三幅式，虽然只是塑料材质，不过设计较为粗大，握感还是不错的。

长安悦翔仪表盘的设计似乎有些小，橙黄色的背景灯配上白色的指针，在夜间不会过于刺眼，能让驾驶者更多的精力放到道路上。

车内储物空间方面，悦翔V3的表现还不错，前排有不少大小不一的储物格，而且实用性还都不错，尤其是中控台的下面有两个独立的储物格，这点对于我这种喜欢随手乱放东西的人来说是相当好用的设计。

总的来说，悦翔的内饰还是不错的，虽然采用的材料都很普通，但是做工还是不错的，各处接缝都很均匀，模具工艺水平较高，作为一款6万多元的车型而言，还是完全可以接受的。