小客车四大节假日出行 免过路费

制图 杨仕成

免费范围

免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日

免费时段

免费时段从节假日第一天零时开始，节假日最后一天24时结束

免费车辆

免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。

免费公路

免费通行的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定，经依法批准设置的收费公路（含收费桥梁和隧道）各地机场高速公路是否实行免费通行，由各省（区、市）人民政府决定

华西都市报记者王丹王伟实习生丁紫苑梁宇佳

今后春节、清明节、劳动节、国庆节四个重大节假日，我省7座及以下小型客车在收费公路上将免费通行。昨日，国务院批准并公布多部委制定的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》。

记者从省发改委、省交通运输厅等相关部门了解到，目前我省尚未接到正式的方案通知，接到正式文件后将尽快制定具体方案。预计最快今年国庆大假期间，市民就有望开车免费在省内高速和其他收费公路通行。而机场高速公路是否免费通行，目前尚未确定。

{全国免单}

机场高速公路尚未确定

按照国务院批准并公布的这一方案，这次的免费公路范围，不仅仅限于高速公路，还扩大到了所有收费公路、桥梁和隧道。同时，元旦、中秋、端午这三个节日不在免费范围之内。

免费时段从节假日第一天00：00 开始，节假日最后一天24：00结束。普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。各地机场高速公路是否实行免费通行，由各省（区、市）人民政府决定。

{四川方案}

下一步出台具体免费方案

昨天，记者就此致电省发改委收费管理处负责人。他表示，目前仍未接到免费的正式文件。下一步，省发改委将会同省交通厅等多个部门，制定四川的具体免费方案。

2010年，交警高速公路支队和省交警总队曾提出《四川省高速公路管理条例》（草案），作为立法建议提交省法制办。草案建议高速公路收费站前待交费车辆排队超过1公里，应免费放行。然而，该草案最后未被列入立法计划。

{何时开始}

最快今年国庆节起实施

关于节假日高速公路免费通行，最近这两年，吉林、山东、四川、陕西、宁夏等部分省区，已试行春节期间分时段免费通行的措施。

今年5月，交通运输部新闻发言人透露，相关部门对重大节假日免收小型客车通行费的可行性进行了认真研究，目前已经起草了实施方案。今年7月，该负责人透露方案已经报给国务院审批。时隔不到一周，该方案正式对外公布。根据方案，今年国庆节，市民就有望开车免费上高速和其他二级公路了。

{免费里程}

涉及省内高速3000多公里

记者了解到，小客车在重大节假日期间通行免费后，成都跟省内外连接的主要收费高速成渝高速、成南高速、成绵高速、成绵高速复线、成雅高速和雅西高速等均可免费通行。

同时，随着雅西、达陕、内遂等一大批新建的高速通车，目前全省高速公路通车总里程达3594公里，实行节假日收费公路免费通行后，将有3000多公里高速可免费通行。

{市民反应}

呼吁客运车纳入免费范围

听说重大节假日免费通行，成都多数车主都持热烈欢迎态度。司机表示，应该将大客车也纳入免费范围，“现在鼓励人们乘公共交通工具出行，应该对大客车也免通行费，同时适当降低票价。”昨日记者共采访了10多名车主，几乎所有的车主都希望节假日免费通行。

四大猜想

免费后会不会更堵？

西南交通大学经济管理学院博导、公共管理专家叶子荣教授认为，免费通行后，少了交费、打票和找零钱的时间，车辆通过时将节省不少时间，应该不会出现高速路大面积拥堵的情况。

“收费站就像血管里的一个个‘血栓’，人为阻碍了车辆的正常行驶。交通部门应该加强疏导，进一步清理不合理收费，让一条条高速‘大动脉’运行通畅。”成都大学副校长张其佐说。

今年春节期间，宜宾就实行了部分还贷公路免费通行的举措，车辆在经过收费站时并没有出现拥堵，市民开车回家也更加快捷。

机场高速会不会免费？

本月1日，成都机场高速小车收费从20元调整为14元，比此前下降了6元。对于成都机场高速是否会在节假日实行免费，相关部门表示由于这个政策要由市政府决定，目前没有收到相关的文件，所以还不能确定。

对高速公司影响有多大？

节假日免费后，各地高速公司的收费将减少，到底影响有多大呢？业内人士估计，一方面，重大节假日的车流量是平时的数倍，这笔收费收入还是相当大，目前四川省内很多高速都是通过贷款修建，支付利息都是很大一笔钱，对高速公司还是有一定的影响。

不过作为国家公共交通项目，本身带有社会性质，对此高速公司应该给予支持。

能否缓解春运出行难？

交通部门相关人士表示，这个政策可以鼓励一部分有车一族节假日时开车回家，缓解节假日火车、汽车购票难问题，让其他人容易买到回家或出游的车票，但是这种效果不一定非常明显，因为节假日出行人流量太大，特别是那些出行地太远的，还是会选择飞机、火车出行。

焦点关注

预计全国每年“免单”上百亿

据交通运输部业内专家介绍，重大节假日免收通行费后，平均每个人可能也就能省下几十元，但整体估算下来，一年可让利于民上百亿元。

中国人民大学公共管理学院副院长许光建教授表示，对于清理高速公路收费，对收费到期，还完贷款的收费站，要直接撤销；完全由政府投资的收费公路可由政府财政适当买单，取消或降低收费。“对于一些超期收费、过高收费的公路，必须从法律上设置一个合理的利润上限和收费年限，给公众一个合理交代。”

交通部新闻发言人何建中介绍说，近一年来，交通部门撤销和调整了328个存在间距不合理、间距过近等问题的收费站，停止收费的公路里程3706公里。有182个收费公路项目降低了通行费标准。据新华社

热帖

免费上高速 太巴适了！

昨日记者共采访了10多名车主，几乎所有的车主都希望节假日免费通行。

心竹微博：为民做了一件好事！不过，因此那几天出行的车辆一定猛增，得注意行车安全。

猪哥亮_Jacky：安逸，国庆跑雅西高速去西昌吃水果！

雁飞鹤舞：绝对是个好消息。景区可能更拥挤了，还是宅在家吧。