出租车司机雨中坚守 “双闪”照亮“孤岛”

出租车司机雨中坚守 “双闪”照亮“孤岛”(2)

一些出租车司机的雨中坚守

7月21日的强暴雨进一步加剧了北京的“打车难”。但也有一些出租车司机坚持出车。

7月22日，北京万泉寺出租汽车公司收到了一封来自乘客的表扬信。

“我的本职工作就是运送乘客，这都是我应该做的。”面对表扬，司机王镇峰没有说什么豪言壮语。

家住顺义的王师傅是出租行业的“新手”。21日的暴雨，他在路上亲历了全过程，而他出车的决定因素，是他在上一个月的大雨中，在机场看到滞留旅客的无助表情。

“上次的雨中，我看到了人们的焦急和无奈，我知道这次肯定还有很多人受困。”王镇峰说，他已经不记得自己在7月21日搭载了多少乘客，只知道车轮轧过了一个又一个水坑。

暴雨中的北京处处是“海”，很多司机担心车辆被水淹坏而不敢出门跑活儿。然而，凭借着多年的驾驶经验和骨子里的一种勇劲，王镇峰“划”过了北京的“大海小河”。

不过，因为公司并没有针对暴雨等极端天气的专门应急措施和任何补贴，王镇峰在驾驶时也处处留意，生怕路上的积水把车辆泡坏。“雨天行车的技术是必备的，同时我会和乘客好好商量，尽量把水深的路段绕过去。车子是重要的，把乘客平安送到目的地也是重要的。”王镇峰说。

“我并没觉得自己有多高尚，只是做好自己的职业罢了。付出和得到是成正比的，我想挣钱就踏踏实实多跑几趟。”王镇峰反复向记者强调，他出车就是觉得这是自己的本职工作，“乘客有困难咱应该帮，趁机讹钱那是不能够的。”

和王镇峰有相似想法的，还有北京首汽公司的司机李刚。这位有20多年出租车行车经验的老师傅在7月21日出车时犯了头疼，当时，他刚把一位乘客从机场送往目的地。正想着“送完这一个赶紧回家休息”，他接到了朋友的电话，说有几位外宾搭车从长城返回城里的途中遭遇了故障，请他去“救急”。

这不是李刚第一次“救急”了。放下电话，送完客人，他赶忙驱车往京藏高速方向驶去。“当时刚过马甸桥，整个出城方向就都堵住了，慢慢地往前蹭。”李刚回忆说，“等交接上后，还得联系救援公司派拖车来，然后我就先把外宾接回城里来。”

几名外宾的目的地是位于王府井的宾馆，不过，他们在途中提出了看“鸟巢”的希望，于是，李师傅专门又带着他们绕道走了一段。结果，下午4点多接上的人，到晚上7点多才抵达目的地。

送完几位外宾后，头痛加重的李师傅驱车往家赶。因为北京城内的多处路段出现严重积水，李刚不时调整回家的路线。当晚9点多，在东四十条桥西附近，他的车被一名年轻的女孩拦了下来。

“当时我已经准备回家了，也没开着‘运营’的灯，但那女孩儿在雨中使劲招手，我看她全身都湿透了，就把车停了下来。”李刚告诉记者。

等女孩儿坐进车里后，李刚向她解释今晚的特殊情况。于是，女孩儿改变了最初的主意，转而请李师傅“捎她一段”，把她带到地铁10号线的一站。

“我看雨下得挺大，她一个人在那里也不好打车，就想顺带着捎她一段。”李刚说，“我当时也不是想运营，也没收她钱。咱也没多想，就是帮人一把。我也看到报道说有出租车借雨天漫天要价的，这可就不对了。”

在7月21日的暴雨中坚持出车的出租车司机中，渔阳联合公司的孙保贵师傅的名字这两天在网上被广泛传播。

7月23日，网友“vivian_226”发了一条微博称：“刚打车和师傅聊暴雨，发现咱出租车司机也有好样儿的！那天好多人打不到车，有人给他100，他按表收40！去机场，一趟趟地拉，哪怕去程空驶！朋友喊他收车回家，他说不，这个时候我必须拉！我，真荣幸能坐您的车，您真棒！临下车暗暗记下了师傅的名字。好师傅，愿您一生平安。”

不过，孙师傅对微博上的夸赞的反应非常“淡定”。“因为有很多回头客和朋友，他们给我打电话让我去机场接他们。”孙师傅说，“那天正好轮到我的班，加上觉得自己有经验，开车注意一点就行。比如水深的地方就不过去，从别的地方绕过去。”

对网友在微博上提到的按计价器收费的情况，孙师傅做了如下还原：“我从望京拉了一个女同志去广安门，她当时很着急，也是等了很久没有打到车。当时雨很大，地面积水也很大，确实看不着路，同时也有堵车。但因为我路线熟，提前就把路线考虑好了。从望京上了二环，到朝阳门就往西转，走北京站方向。在想路线的时候，我就想好了躲着会积水的立交桥。最后把她安全送到了，她要额外给钱我也坚持不收，只按照计价器上的价格收费。”

孙师傅告诉记者，他一直是优秀驾驶员，去年被评为“优秀共产党员”，今年5月，他获得了全国“五一劳动奖章”，又被评为北京市劳动模范。

“我觉得出租车是服务行业，要为北京争光，不能光想着挣钱。”孙师傅说，“我现在已经是四颗星的‘的士之星’，有好多来自全国各地、各行各业的回头客，香港的、上海的客人都有，他们过年的时候还会打个电话过来问候我一声。”

实习生 叶雨阳 崔慧莹 徐牧宇 本报记者 来扬