成都百万“电马儿”不保险背后宣传力不足

成都百万“电马儿”不保险背后宣传力不足(1)

据介绍，电动自行车组合保险产品涵盖了对被保险人或其年满16周岁家庭成员的第三者责任保障和被保险人本人的意外伤害保障。

业内人士指出，大部分的电动自行车综合险只保障第三者受伤治疗，不能保障骑车人的受伤治疗费，而且每次赔偿还有一定的绝对免赔额。

“满大街飞驰着电动自行车。”这是一些外地人对成都的印象之一。根据成都车管所提供的数据，目前成都市登记在册的电动自行车超过129万辆（不含无牌电动自行车）。上周，成都市交管局通报了今年1月至9月涉及电动自行车的交通事故数据，在此期间，平均每5.5起涉及电动自行车的交通事故，就要致1人死亡！

惨痛的数字面前，人人都应该看到电动自行车保险的必要性，然而事实并非如此。上周，成都商报记者在走访市内多家保险公司后了解到，早在2006年就推出的“电动自行车综合保险”近年来备受冷落，几乎无人问津。保险业内有关人士透露，该险种推出5年叫好却不叫座，5年来的投保率连1%都达不到。

撤掉的办理点 “业绩确实令人很遗憾”

上周，成都商报记者在成都街头进行了一组随机采访。在20位被随机访问的电动自行车车主中，仅1位表示“听说好像可以买保险”，其余19位电动自行车车主均表示“不知道有保险”。

事实上，电动自行车综合险早在2006年就已经登陆成都市场了，人保财险是国内首家开办此业务的保险公司。据人保财险四川分公司有关负责人介绍，2006年，人保财险面向四川广大电动自行车车主推出了“中国人民财产保险股份有限公司四川省分公司电动自行车综合保险”，2010年该保险产品更名为“中国人民财产保险股份有限公司四川省分公司电动自行车组合保险”（以下简称“电动自行车组合保险”）。“这么多年我们一直没有停办过这项业务，希望能为电动自行车车主提供人身和财产保障，但业绩确实令人很遗憾。”该负责人表示。

在西玉龙街附近的几家电动自行车销售点内，成都商报记者没有看到相关保险业务的办理点。一位电动自行车销售商说:“前两年曾经有保险公司在这附近设过办理点，也有业务员来销售店面驻点，但因为办理的人实在太少，一个月都办不了几笔，这个办理点没设多久就撤了。”

随后成都商报记者咨询了部分保险公司的客服部门，都被告知：目前办理电动自行车保险业务只能到保险公司去办理，市面上的销售点不知道在哪里。

尴尬的投保率 年均承保不到2000辆

电动自行车保险车主并不“买账”，是什么原因呢？难道是觉得电动自行车足够安全吗？

根据成都市交管局上周通报的数据，从今年1月1日至9月30日，成都市辖区共发生涉及电动自行车的交通事故442件，死亡人数80人，而去年全年的死亡人数是86人。相较于去年全年平均每7.3起电动自行车交通事故就有一人死亡的频率，今年前九个月平均每5.5起就有1人死亡！

“正是因为电动自行车容易出事故，驾驶员和第三者都承受着巨大的安全风险，我们才推出专门针对电动自行车的保险。”据人保财险四川分公司有关负责人介绍，电动自行车组合保险产品涵盖了对被保险人或其年满16周岁家庭成员的第三者责任保障和被保险人本人的意外伤害保障。在保险期间内，如果被保险人或其年满16周岁的家庭成员在使用电动自行车过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，保险公司将依照合同和约定承担相应的经济赔偿责任，减少投保人的经济损失。另一方面，如果在保险期间内，被保险人遭受意外伤害，并因该意外伤害导致其身故、残疾、烧伤或在保险人认可的医疗机构进行治疗的，保险公司将依照合同约定给付保险金，“可以说是从人身和财产两方面提供了保障。”

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