大家车网 2011-11-10 10:56 来源:厂家供稿 作者:
宇通参加比利时busworld客车展收获至高荣誉(1)
多年耕耘 收获全球最高荣誉
10月20日,宇通荣获BAAV评选的“2012全球年度客车制造商(Busbuilder of the Year Worldwide 2012)”大奖,对宇通世界级客车企业的地位做出了肯定。
宇通参加比利时busworld客车展收获至高荣誉
代表宇通前往比利时领取这一奖项的海外营销总监王锋表示:“能够拿到这一奖项非常自豪,数十年来宇通为中国客车行业做出的贡献有目共睹,这一奖项是对宇通工作的承认和高度肯定,也是对中国客车的认可和激励。同时这个奖项对于宇通未来的发展既是压力也是动力,它给了宇通一个新的起点,未来宇通将会在这个起点上对自己要求更高,特别是对于国际市场的开拓,有了更多的工作要做。”
2010年,宇通实现了年产销客车4万辆的突破成为世界第一大客车制造企业,然而宇通并没有满足,不论软件还是硬件都在继续加大投入,新能源客车工厂和生产基地将在2012年投产,客车的产能将达到6万~7万辆。对于宇通来说舞台早已不再局限于中国本土市场,走向海外、站在国际化的高度来看问题是宇通发展的必然,也是逐步强大的中国客车业的必然。然而面对陌生的文化与市场环境中国客车应该如何开拓海外市场,宇通又会采用什么样的战略布局?
稳健开拓市场 以慢求快
“宇通未来的发展定位将是‘巩固中国客车第一品牌,成为国际一流客车供应商。’这是宇通的长远愿景。”王锋告诉记者,“基于这个愿景宇通将在全球开拓市场和渠道。”
实际上,宇通的海外拓展之旅早已开始,产品出口的地区已经覆盖了除北美以外的全球所有主要区域市场,今年宇通海外销售的任务更是达到了3300辆,目标销售额约14亿人民币,宇通的出口量已经超过许多国内客车企业全年的销量。
然而,在出口市场创出斐然佳绩的宇通,在谈起如何开拓欧洲市场,这块世界客车高地时却有自己独到的见解。
王锋这样看待这个问题:“作为全球黄金市场之一,欧洲毫无疑问是宇通未来重要的出口市场。但是否宇通会迅猛进入?在我看来并不尽然,对于欧洲市场宇通看中的不仅是出口额,更看中出口的质量。欧洲市场有自己的内涵和自身的特点,基于产品的竞争力和市场的成熟度,宇通并没有选择急于进入,而采用的是以稳求快,慢既是快的战略。”
在宇通看来,欧洲的客户想法更为慎重、稳健,面对这些和中国文化差异巨大的客户,不能简单求快,更重要的是了解竞争环境、找到客户、同时还要了解法规、文化等各方面的问题,只有都想清楚、理解透才能做到有的放矢。为此,王锋提出了“看懂 想通 做透 有效”四部走的策略,而这种想法在此前的汉诺威车展上也得到了欧洲客户认同,前来接洽的客户也认为宇通需要通过稳健的市场操作方式来进入欧洲市场。
事实证明,宇通的稳健策略在中东、非洲等不少市场已经开始取得回报,市场占有率不断提升。在不少国家不仅宇通的品牌形象已经树立起来,中国客车的品牌形象也随之受益。
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责任编辑: 可岚