杭州出租车将调整运价 乘客平均多花3元

杭州出租车将调整运价 乘客平均多花3元(1)

出租车运价调整尘埃落定。10月20日起，乘客每次打的将平均多支付2.89元。

昨日，杭州市政府召开新闻发布会，公布出租车运价调整按此前征求的方案一执行。除普通出租车外，电动出租车和豪华出租车（代表车型奔驰）的运价也都将相应上涨。

此次调价的范围，只针对杭州市主城区的出租车，萧山、余杭区和杭州经济技术开发区的不包括在内。

出租车运价调整按方案一执行

10月20日至31日新老运价交替

在此次的调价中，起步价、每公里租费、等候费和回空补贴都发生了变化。

普通出租车：1元燃油附加费并入起步价，起步价将调整为11元/3公里；行车里程3到10公里，每公里的租费上调为2.5元（原为2元）；超过10公里以上的部分加收50%的回空补贴，即每公里3.75元（原为3元）；因路阻及乘客要求临时停车（等候费），由5分钟按1公里租费调整为4分钟按1公里租费计收，即等候4分钟按2.5元计收。

电动出租车：按普通客运出租车运价执行。

豪华出租车（代表车型奔驰）：起步价为11元／2公里，行驶里程2到8公里每公里租费由3元调整为3.6元，超过8公里的部分加收50％的回空补贴；因路阻及乘客要求临时停车，每分钟按1公里租费计收。

最终选定方案一，较此前的方案二而言，能为司机多带来100余元的月薪。

不过，在10月20日至31日期间，你可能会发现，部分出租车的价格还未变动。因为，这段时间，计价器将分批分期调整，新老运价并存。

计价器完成调整的出租车，按新运价执行，每车次1元临时价格补贴相应停止。而未完成调整的，运价仍按原价执行，继续给予1元补贴直至计价器调整完成。

调价后，司机每月增收1200余元

10公里内的乘客多掏1元到3元

打的费上涨后，的哥月收入能增收多少？乘客每次又得多掏多少呢？

记者为大家算了笔账，调价后，3公里以内的起步价，乘客不需多掏钱。而在10公里以内，乘客将多掏1元到3.5元不等。超过10公里后，打的费将直线上升。

换言之，此次出租车的运价调整，对乘客而言，短途打的影响不大，但长途打的费用涨幅较大。

不过，记者了解到，目前多数人打的公里数不超过5公里。

昨日的新闻发布会上，市物价局公布了自己的统计数据： 调价后，出租车司机每月人均增收1205元，月总收入约为5285元，增收29.5%。这样的话，他们的每小时工资可达城镇职工平均工资水平（23.36元／小时）。

而乘客，平均每车次将增支2.89元，增幅13.8％。而这个数据，又是怎么得出的？市物价局收费管理处的一位工作人员介绍：计算公式是乘客每月打的多支付的总费用／（28.5×45）。其中，“28.5”为每月的天数，“45”为平均每天出租车的接单数，根据车载的GPS计算。

此前在听证会上，有消费者质疑调价方案，认为出租车的上涨成本不该全由消费者承担。

对此，在昨日的新闻发布会上，市物价局是这样回应的：乘客多支付2.89元，即增幅13.8％，就是只承担了2005年以来出租车运营成本上涨三分之一左右。据测算，每辆出租车每月总成本从2005年的21150元上涨至28886元，上涨36.6％。

份子钱同时开始调整

油运价格联动机制改93号汽油为代表

昨日，白班费调整正式敲定，也将于10月20日起执行。

1 2