北京八达岭长城过境线通车 不再穿行景区

八达岭长城过境线通

　　本报讯 昨天上午，八达岭长城过境线通车。延庆县政府发布公告称，今天零时起，以关城为中心、12.5平方公里的长城核心景区将实行封闭保护管理，任何车辆不再穿行八达岭景区。

　　八达岭长城过境线自八达岭林场，向南经过青龙桥，过潭峪沟隧道后折向西北，过长城（经隧道）后沿潭峪沟至南园，沿八达岭镇南侧王营子立交与S216线相接，至八达岭辅线营城子村口。

　　为了体验八达岭长城过境线的便捷之处，记者从京藏高速水关出口向西2公里的八达岭林场驶入过境线，向南不远便先进入2825米长的青龙桥隧道。隧道采用双洞分离式设计，穿山而过，洞内各设一条行车道和一条应急车道，进出隧道的车辆分别在两个洞内行驶，互不干扰，隧道内车辆的限定时速被规定为40公里。由于隧道顶部安装了多部大型通风风扇，穿越隧道时车内也不会有憋闷的感觉。

　　整个过境线上没有急转弯，路面坡度也非常小，记者只用10分钟就走完了7.2公里的全程，到达S216线（俗称八达岭老路）。长城核心景区封闭前，从八达岭长城回城区至少要1个小时，相比之下，过境线开通后，节省了20分钟时间。

　　过境线开通后，市民可自驾或者乘坐公交车、旅游大巴到八达岭林场停车场、滚天沟停车场、黑龙潭停车场、岔道西停车场，步行或者换乘摆渡车进入长城景区。此外，过境线还连接着水关长城、八达岭野生动物园、八达岭残长城以及八达岭滑雪场等景点，快捷的交通将使这些景点迎来更多的游客。

　　八达岭特区办事处主任助理李东表示，借助此次封闭式管理的契机，八达岭长城景区的业态将进行调整。在保护长城的前提下，八达岭景区将对长城周边历史古城进行复建，重现明清风格的古村落风貌。

　　摄影/本报记者　魏彤