大家车网 2011-06-09 18:30 来源:和讯汽车 作者:
公交乘客表情图
近日,一张反映城市上下班高峰期公交拥挤状况的“公交乘客表情图”爆红网络,呲牙大笑、晕、囧、抓狂等QQ表情将乘客们的喜怒哀乐一一呈现,引发广大网友的共鸣。
公交挤车族们在这张诙谐幽默的图片中,大都能找到自己的影子。在城市大谈居民幸福指数的时候,看着一车一地铁的“照片脸”,甚至有时候都找不着脸了,幸福感能高到哪里去?
身在城市,不开车不知道路多堵,不坐车不知道车多挤。在很多挤车族将自己的出行调侃为集冲刺、搏击、瑜伽、平衡木于一体的综合运动时,这辛酸,你懂的!
对于公交乘客的表情,城市管理者不能因不是挤车族就对此熟视无睹,更不能因为治堵就忽略了“治挤”。然而,现实的情况是,很多城市管理者只想着路上的事,不想车里的事。治堵的措施频频出台,“治挤”却鲜有提及。事实上,挤和堵无论疏忽了哪一头,城市的交通状况都不可能有明显改善,只有两头并重,城市的路才有畅通的可能,无论私家车里的还是公交车里人的表情才能“阴转多云、多云变晴”。
当然,在人口饱和甚至爆炸的大城市,减少机动车上路和增加公交运力并不是“治堵”和“治挤”的“必杀技”。城市的公共资源“满员”、城市“超载”,是造成道路拥堵和公共交通拥挤的根源所在。对于挤在大城市的人们来说,他们看重的是在这座城市的发展机会,因此只有全国均衡发展,各地都有了均等的机会,人们才能安居乐业,大城市才有可能“疏挤”成功。毕竟,谁愿意背井离乡,被挤得连脸都没了呢?
一张小小的“公交乘客表情图”,背后折射的却是城市科学管理、人性化服务不到位的大问题。但愿我们的城市管理者能够读懂网传“公交乘客表情图”的现实表情,理清城市发展的脉络,完善公共资源的配置,尽早找到既“治堵”又“疏挤”的良方。
责任编辑: 许乐天