限行结束 车流井喷+内环大修 报复性塞车

不少人将堆积4天的事1天办

内环大修，数条道路堵塞发生连锁反应

（记者王鹤 海国）刚试行了4天的单双号限行，广州道路顺畅。而仅隔了一个晚上，广州车流“报复性反弹”，交通高峰重现。昨日，广州多个传统堵塞“黑点”都出现不同程度的堵塞，部分堵点甚至一堵就是一天。另受内环大修影响，市内两条道路均出现不同程度堵塞。有交通人士表示，车流反弹会逐渐趋于平静，不过因内环路大修，市内交通压力仍很大。

  金沙洲到东风中

  开车走了个半钟

“真的是急死我了，今天好像所有的车都出来了。”昨日上午10时45分，经过1个半小时的“艰苦跋涉”，家住金沙洲四季花城的黎小姐终于驾车在东风路盘福立交冲出拥堵带。

平时上班时间，黎小姐从家开车到盘福立交一般只需30分钟，可昨日上午9时18分，黎小姐还没到金沙大桥就遇上堵塞。黎小姐说，她特意避开大修的内环路从增槎路过西场前往到东风路。可出乎她意料的是，平日的交通黑点增槎路昨日格外堵。即使过了早上高峰时段，依然行车缓慢。黎小姐的车在西场立交堵了近20分钟。过了该路口，在东风路德坭立交又遇上堵塞，直到上午10时45分过了盘福立交才算冲出堵塞圈。平时开车只要半小时的路，昨天却走了1个半小时。

平时黑点继续塞

部分路堵足一天

和黎小姐有一样感受的还有不少广州市民。昨日上午7时45分，记者从环市路乘车前往黄埔大道，在黄埔大道隧道前就遇到了堵塞，车辆走走停停，仅过隧道就花了近15分钟。

随后，记者又从中山立交乘车前往东风西路，虽然已过了早上高峰时段，但依然遇到堵塞，在限行日只需30分钟的车程，昨日花了1小时10分。

据了解，除了黄埔大道、中山大道、广州大道等堵塞“黑点”出现堵塞外，在桂花岗、机场立交、东风路德坭立交、东风路少年宫路段都出现了堵塞。而令人吃惊的是，以上路段并没有太多的事故却竟然走走停停，塞足一天。

内环两大维修点

长时间车辆缓慢

在全城大堵的情况下，内环路的两个维修点也成为全天“堵点”。在六二三路，由于封闭了前往过江通道的内环路，车辆需要下内环上人民桥过江，导致六二三路和人民桥出现堵塞，受其影响，人民桥南往北车流也出现了长时间缓慢现象。

而在东山口对上路段，由于修路需要，内环路封闭了两条车道，只剩一条车道通行。昨日下午3时30分，记者在该路段看到由于道路突然收窄，不少车辆不得不变道，导致该路段出现堵塞，记者通过该路段时，花了近20分钟。

天天单双号你愿意吗？

无车族态度矛盾

有车族坚决反对

“我希望天天都是单双号限行”，家住海珠区在天河城附近上班的白领叶小姐说，叶小姐从事销售工作，每天上班时间较为弹性，出行也以打车为主，限行期间道路顺畅，出租车好打成为她支持限行的主要理由。而同样在天河某知名国际公司上班的章小姐则表示反对，章小姐每天习惯乘坐地铁上下班，可单双号限行期间，地铁人多难挤，“平均每次要挤三趟才能上车，要是天天这样，太恐怖了，想都不敢想。”章小姐说。

无车族态度矛盾，有车族则集体表示反对，在天河上班的老朱和在东风路的谭小姐则集体反对长时间单双号限行措施。“这对于买了车的人来说不太公平”，他们说，买了车却有一半时间不能上路是极大的浪费。“虽然堵车，但是却能开车上下班，等交通流平静以后选择错峰出行，并避开堵塞路段”，有车一族张小姐说，天天能开车还是自由一点，虽然堵一点却还是愿意开车出行。

车流趋缓堵塞或可减

 交通人士分析，昨日交通压力大，主要是单双号限行后，车流报复性反弹，不少外地车主，或广州市车主由于之前限行，减少了出行，限行解除，不少人将堆积了四天的事情在一天内出门办完，导致道路压力增大，加上内环路大修导致城市西面和东边两条道路堵塞，出现连锁反应，导致市区出现拥堵车流。“车流报复性反弹经过一天的释放，可能会有所缓解”，交通专家指出，随着车流出行趋于平缓，堵塞有可能进一步缓解，不过由于内环路大修影响，市内交通状况还是不容乐观。

昨塞车黑点

金沙大桥

西场立交

东风路德坭立交

东风路少年宫路段

黄埔大道

中山大道

广州大道

桂花岗

机场立交