中梁山隧道整治夜间施行单道双通

昨日，记者从市交委了解到，成渝高速路上的中梁山隧道，将从今日起开始进行路面和通行环境的多方面整治，还市民一个更舒适的行车环境。据悉，整治工期为两月，施工期间将实行夜晚单道双通，白天恢复正常通行的方式，减少对行车者的影响。

路面变成沥青路

2008年，中梁山隧道已经进行过漏水方面的治理，这一次的改造则主要在于路面上。据透露，为了让行车者在隧道内通行起来更舒适，路面将实行白加黑处理，对水泥混凝土路板进行灌缝处理后加铺10厘米沥青混凝土。此外，隧道排水和侧墙装饰也将进行处理，刷上了浅色的防水涂料。

中梁山隧道被称为“堵洞”，很大原因还因为这里由于路面老化，事故频大。据统计，仅4月一个月，中梁山隧道就发生了追尾等事故50余起。“中梁山隧道平均每天都有5起事故，追尾和车辆故障比较多，经常造成堵车。”成渝高速公司有关负责人告诉记者。

为了改善隧道的道路安全问题，此次整治还专门在隧道中增设了轮廓标，路面两边还增加了震荡标线，“车子只要一向两边路沿偏移，车子就会发生颤抖，这对防止疲劳驾驶很有好处。”

夜间施工减少影响

由于成渝高速中梁山隧道的车流量非常大，已经从设计时每天2万辆增长到现在的每天4万辆，“原本考虑白天施工，但为了尽量减少对市民的影响，最终改成了夜晚施工。”

据介绍，由于施工主要集中在车流量较小的夜间（晚上9点至早上7点），此次整治时间较长，从今日开始直至7月20日完工。施工时实行单道双通，单洞封闭施工；白天恢复隧道双向正常通行。