5号线下周二发区间车早高峰开出6列

从下周二起，5号线平日早高峰时段将在天通苑北至天坛东门区段加开6列区间车，以缓解高峰客流压力。
       
届时，天通苑北至天坛东门站运行间隔将由目前的2分50秒缩短为2分30秒，高峰小时运力提高13.3%，全日开行列车数由460列增加至466列，全日走行公里数由77280车公里增加至77928车公里。
      
根据客流数据分析，5号线运量和运力的主要矛盾集中在早高峰由北向南的下行方向。为此，北京地铁公司计划于下周二起，在5号线平日早高峰时段的8时至8时40分之间，从天通苑北站发出6列至天坛东门站的区间车，运行间隔为2分30秒。
     
为了确保乘客不会“选错车”，5号线将通过车辆、站台的信息显示系统和广播系统反复提示乘客，并在各车站站厅、站台及出入口等显著位置张贴通告，同时，在折返列车车头悬挂本次列车终点站为天坛东门站的标识。
     
北京地铁公司提示乘客注意车内、站内提示，同时请提前安排好出行时间，以免耽误行程。
      
目前，天坛东门站综控员已经进行了培训和信号、道岔故障等突发状况演练；乘务中心对全体乘务员进行行车业务知识及应急事故处理培训；各站区也针对可能出现的大客流冲击等情况，制定并完善重点车站应急预案，确保车站客流有序。
    
 新闻背景
    
 5号线于2007年10月7日开通试运营，到2009年5号线日均客运量已达63.18万人次，远远超过了40万人次的线路设计初期运量。进入2010年以来，5号线的客流仍持续增长，4月30日更是创造了客运量的历史新高达到90.33万人次。