地铁房山线京港澳高速公路上空合拢

随着最后一片32米长的箱梁在高空缓缓架设，日前，位于房山阎村的地铁房山线01标段高架桥东西两端实现合拢，圆满完成了跨越京港澳（原京石）高速公路的施工。据施工方北京住总集团六公司项目负责人介绍，京港澳高速公路正上方的跨越长度为64米（两跨），凌空高度在7米左右，采用的是架梁机架设的方法进行施工。

随着最后一片32米长的箱梁在高空缓缓架设，日前，位于房山阎村的地铁房山线01标段高架桥东西两端实现合拢，圆满完成了跨越京港澳（原京石）高速公路的施工。

据施工方北京住总集团六公司项目负责人介绍，京港澳高速公路正上方的跨越长度为64米（两跨），凌空高度在7米左右，采用的是架梁机架设的方法进行施工。记者在现场看到，跨越时，长数十米的架梁机犹如一具庞然大物，空跨于京港澳高速公路两端和中间的桥墩之上，将箱梁从西向东缓缓拼接，其场面蔚为壮观。

为了确保其间途经此路段的社会车辆行驶安全，交管局还在架梁机高空作业时谨慎地采取了导改与断路并用的方法，进行交通疏导。由于选择了车流量较少的时间段进行作业，因此没有对交通造成任何影响。

据了解，此次跨越施工完成后，此处的高架桥将与跨越京周路的现浇梁相连，为随后的全线铺轨、栏板安装及设备作业等后序施工创造有利条件。（陈永乐）