人大代表：停车费按排量收指导价降100元

重庆小区停车费为何比深圳、成都等城市高？昨天，大渝网友称，重庆车位出租价格偏高，是追求“利润最大化”造成的，而开发商称即便是月租500元，仍处于亏损状态。昨天，市人大代表、原野律师事务所主任朱代恒称，我市物价局出台新的指导价格时，应借鉴外省市经验，让小区停车收费“微利”，减轻市民负担。

　　网友：

　　300元以内较合理

　　昨日，本报与大渝网进行调查，截至晚上8点，80.11%的网友表示，不愿将车停到小区车库的原因是因为价格高，而超过93%的网友认为，重庆小区车库的价格应在200～300元之间比较合理。网友们的依据是，深圳、成都等房价高于重庆的城市，小区停车费反倒更低。

　　昨天，网友“乖妹妹”在天涯重庆发帖称，他们小区的车库，一个车位一个月的租金为400元，业主与物管公司交涉，物管公司终于将月租价格降为300元。大渝网友“纤纤”则认为，重庆车库每月的停车费比成都高，是因为开发商或物管部门追求“利润最大化”。

　　对比：

　　上限高于成都广东

　　据调查，重庆超过半数的车库的停车费为每月300～400元。本报记者昨天采访成都市民姜欣，她称，所在小区停车费按排量计算：1.8升（含）以下每月200元，1.8~2.0升（含）每月为300元，3.0升以上每月为400元，“绝大多数家庭轿车都在1.8升以下。”

　　按重庆目前执行的政策（2002年出台）规定，小区车库的停车价格每月不高于650元。昨天，成都市物价局提供的文件显示，指导价为：小区车库停车价格，最高不得高于500元。而广东2007年出台政策，小区停车最高价上限为每月600元。也就是说，我市的小区车库每月停车的封顶价，比成都高出150元，比广东高出50元。

　　调查:

　　小区车位收入亏还是赚？

　　市停车办主任王德明称，开发商计算过成本：一个车位的面积约为12平方米左右，再加上通道、进出口等位置，平均一个车库的面积约为35平方米甚至40平方米，一个车位的总成本需要10万元。房产企业属于资金密集性企业，若靠贷款实现周转，如果贷款10万元，正常途径的年利率为8%，年利息在8000元左右。一个地下停车位，即便以每个月500元的价格出租，一年的租金6000元，租金还不起贷款利息，很难收回本金。但有网友反驳，开发商所说的成本“虚高”：土地使用费实际上已由小区的房主分摊，车库建设工程中部分是小区的基础工程，成本也被购房者分担。

　　而记者昨日调查了解到，位于江北五里店附近的一个高档小区，上月以每个车位5.5万元的价格将小区车位全部抛售，目前已被抢购一空，其中有业主将购得的车位用于出租。记者计算，以每个车位的产权年限50年计算，其成本每年为1100元，而月租350元，每年可赚约3100元。

　　如果一个车位成本真要10万，开发商会做好事，以5.5万元亏本卖给业主吗？

　　建议

　　小区停车费应“微利”

　　市物价局相关负责人介绍，我市关于停车的新规定将于不久后出台，但未透露其中具体内容。昨天，市人大代表、原野律师事务所主任朱代恒建议，在新规定中，应将指导价梯级降低100元左右，和成都等城市拉平。

　　1.降低指导价

　　朱代恒说，小区车库停车，带有“垄断性质”，价格高一点，市民只能被迫停车。小区车库带有公共产品的性质，因此，物价部门制定指导价时，不能让开发商或物管部门的利润空间太大，只能让其“微利”。2007年，广东就规定机动车停放服务收费，应当遵循保本微利的原则。

　　2.按排量收费

　　朱代恒还认为，重庆可以借鉴成都政策——按排量收费。小排量车在小区停放的收费标准要比大排量车低。这照顾了多数市民，有利于倡导环保。网友提供的资料也显示：在英国等发达国家也按排量收取停车费。

　　市人大代表朱代恒将于近期向市物价局递交建议，希望在新政策中，能降低小区车库收费标准，将车辆排量纳入停车收费的考虑因素当中，通过降低价格，可以引车入库。市停车办主任王德明则称，现在，一些小区车库停车不多，违规占消防通道停车等情况时有发生，将就此进行处理。