天津将建14条高速路 8小时内可达“三北”

记者获悉，本市“十二五”期间高速路网规划布局方案概括为“九横五纵”，即由九条东西向通道、五条南北向通道组成高速公路网络。到“十二五”末，从天津出发，八小时内均可到达环渤海及三北区域各大中城市。

“九横”为：第一横是京秦高速公路，是北京通往沈阳以及东北的高速公路；第二横是京沈高速公路，是国家高速公路北京至哈尔滨路线的组成部分，是北京至东北地区的过境高速公路通道；第三横是唐廊高速公路，是辐射西北和东北方向的重要路线；第四横是国道112高速公路，是东北至西北地区的过境通道，也是滨海新区通往西北的快速通道；第五横是京津高速公路，是中心城区、滨海新区及天津港与北京的便捷联系通道；第六横是京津塘高速公路，是联系北京城区、天津中心城区和滨海新区的高速公路通道；第七横由津晋高速公路及津保高速公路组成，是天津港通往北京、保定及西北腹地的重要通道；第八横是津石高速公路，是南部港区通往石家庄及西部腹地的便捷通道；第九横是南港高速公路，联系京沪、津汕和海滨大道高速公路。

唐津高速公路（天津北段）

“五纵”为：第一纵是京沪高速公路，是国家高速公路北京至上海线及北京至台北线的组成部分，是北京和天津通往华东、华南的高速公路；第二纵由津蓟高速公路及津汕高速公路组成，是天津贯穿南北方向主轴线；第三纵是唐津高速公路，是国家高速公路长春至深圳线的组成部分，是连接东北和华东地区的高速公路，同时也是天津通往东北和西北的重要高速公路；第四纵是塘承高速公路，是滨海新区、天津港通往宝坻、蓟县乃至承德、内蒙古东部地区的快速通道，是北疆港集疏运的重要快速通道；第五纵是海滨大道高速公路，是滨海核心区及港口通往环渤海地区的高速通道。（文/今晚报 雷风雨 沈洋）