大家车网 2010-04-14 09:29 来源:易车网 作者:
本报讯 昨天,解放碑五一路、青年路等重要路段的占道停车场被取消。据了解,我市本月已取消了77个占道停车场,主城占道停车场的总量减少约22%。这也是多年来我市占道停车场数量首次下降。记者在现场看到,取消解放碑等重要道路旁的占道停车场后,道路变得清爽了许多。市市政设施管理局表示,我市占道停车场原则上暂停新增审批。
三种占道停车场取消
市市政设施管理局副局长黄立丰介绍,我市近期取消的这77个占道停车场,涉及停车位3686个,其中不少位于解放碑等核心商圈,以及重要的道路旁。拆除的占道停车场主要属于三种情况:占据车行道严重影响交通的;占据人行道严重影响行人通行的;周边存在空置率较高的室内停车场的。
据了解,主城原有占道停车场355个,本轮拆除后数量减少为278个,各区目前还在减少占道停车场。往年,我市的占道停车场也要取消几个,但增加的远多于减少的数量。黄立丰说,主城的占道停车场原则上已经暂停审批,“减少这些占道停车场对行车、行人利大于弊。”
部分停车场夜间可停
记者昨天下午两点在解放碑看到,中青年路(新世纪百货的左侧道路两侧)已取消了占道停车场,车行道边缘摆了警示锥,提醒车辆不要靠边停放,这条原本两侧都停满车的道路行车顿时变得顺畅了。下青年路也有警示锥摆放,也没有车停靠了。
“这里早就该取消占道停车场了!”一位在解放碑上班的有车族说,“这里原来是单侧占道停车,后来是双侧占道停车,要是有车停在这里死等其他车挪出停车位,整个路就快要堵死了!”他补充,“这里经常都有车死等或慢速行驶等停车位,阻塞交通。”
五一路(大都会背后)虽然取消了单侧的白天占道停车场,也摆放了警示锥,但仍有少量车辆停靠,不过已无人收费。五一路靠近神仙口一线也取消了双侧的白天占道停车场,行车之舒畅已经很久不曾遇到。不过,五一路的占道停车场夜间可以停放(晚上7点到早上7点),这种“分时允许停靠”的规范是国际通行的法则。
取消后不会影响停车
据了解,解放碑由于旧房拆迁,现在空出了几块坝子,比如神仙口的坝子,已代替五一路神仙口一段的占道停车场的作用;原重庆川剧团的位置,也就是大都会广场的斜后侧,拆迁形成的坝子足够停好几十辆车。这两个停车场每小时收费2元,记者上周发现,原京剧团地块停车场在第三小时并未按规定将收费变为每小时1元,而是进行累加加价,属于违规收费。
黄立丰说,最新数据显示,我市有停车场2531个,停车位29.8万个,而占道停车场只有278个,停车位不到2万个,减少77个占道停车场和减少3686个占道停车位,对我市的停车难问题的影响并不大,今年我市将新增停车位4万个。
责任编辑: 张雷
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