渝首条地铁线车辆颜色定了石榴红明年通车

轨道交通1号线朝天门至沙坪坝段预计明年6月通车

颜色石榴红尺寸宽2.8米高3.8米体长19.8米配置 坐椅靠窗

增加电暖系统

经市民评选、市长办公会审议，我市首条地铁线——轨道交通1号线车辆外观方案敲定。时尚、圆润、大方的3号车辆外观方案胜出，并经少许修改后最终成了敲定方案。
 

车体颜色采用石榴红

3月23日至3月27日，市轨道集团通过媒体，公布了6种地铁车辆外观方案，征求市民意见。数万市民通过网络、邮件、电话等方式参与投票。最终，3号方案得票62.5%胜出，4号方案屈居第二。因不少市民认为4号方案的车灯很漂亮，市轨道交通集团和市政府尊重公众意见，将3号方案的车头及图案与4号方案的车灯进行组合，形成最终方案。

该方案结合了“一线一景”与“人文重庆”文化建设主题的特点，车体色彩主要采用标志色——石榴红，以体现重庆热情、乐观的城市气质。车头造型方案为当今国际上较为流行的流线球形造型。车体采用不锈钢材质，环保生产工艺，无需表面涂装，车身图案只需贴膜处理即可。

坐椅靠窗车内有电暖

地铁1号线车辆宽2.8米，高3.8米，体长19.8米，内部空间宽大。车辆坐椅和轻轨二号线车辆相同，均为靠窗设置，采用不锈钢材质。车厢内设有烟火报警装置和监控摄像探头。

此外，地铁1号线列车内还增加了电暖系统，当车厢内温度低于14℃时，电暖系统将开启，将车厢温度提高到20℃左右。

地铁1号线设计时速为100公里/小时，每列车可载客1440人，每天的运力可达到39万人次，大致相当于5000趟公交车的运力，将极大缓解沙坪坝区至渝中区一线的交通压力。

朝沙段明年六月通车

据市轨道集团介绍，地铁1号线一期工程朝天门——沙坪坝段，预计明年6月通车，第一批13列78辆车将在明年4月陆续上线调试；二期工程沙坪坝——大学城段预计2012年通车，第二批16列96辆车将于2012年6月陆续上线调试。

除第一列列车由长春轨道客车股份有限公司生产运抵重庆外，其余地铁列车都将在重庆鱼嘴轨道交通车辆生产基地组装生产。

记者同时获悉，自去年12月21日我市地铁1号线开始铺轨以来，目前各项施工进度正常。沿线所有车站主体结构建设基本完成，4个车站已进场装修。

地铁6号线

邀你选择外观色彩

市轨道集团表示，地铁1号线车头方案审定后，我市所有轨道交通线路的地铁车辆都将按此标准工艺，进行规模化、流水线、大批量生产，各条线路车辆仅车体色彩和图案不同。具体各线选啥色彩和图案，市轨道集团届时会广泛征求市民意见。

目前，地铁6号线车辆生产也进入准备阶段，你认为它采用什么样的外观图案最好？市轨道集团欢迎市民发表意见和建议，特别是6号线从空中经过的南岸区、北部新区、北碚区，三区市民意见尤其重要。

联系电话：023-68808255