两大机场首次相连 虹桥到浦东仅39分钟

轨道交通2号线东延伸段昨天开通后，上海虹桥、浦东两大机场首次地铁相连。由于机场一线也是直通两大机场，地铁和机场大巴两者之间从此有了“较量”。昨天下午2点，记者兵分两路，从虹桥机场分别搭乘2号线（票价8元）、机场一线（票价30元）前往浦东机场。在这次比拼中，2号线足足比机场一线慢了39分钟。

轨交2号线在两大机场之间的单程行驶时间约为1小时52分。而机场一线工作人员告诉记者，非高峰时期，机场一线跑完全程最快只要40分钟至50分钟，即使是高峰时段，全程耗时也不过1小时左右。比较下来，即使在高峰时段，乘2号线也没有时间成本上的优势。

机场一线65分钟，2号线104分钟

昨天13：38，记者来到上海虹桥机场2号航站楼机场一线候车点，等候了14分钟后，机场一线抵达停靠站点，记者又在车上等候了4分钟后，机场一线于13：56驶往浦东机场。两分钟后，即13：58，另一路记者搭上了从虹桥机场2号航站楼站出发的轨交2号线。

机场一线上有十几名旅客。旅客张先生告诉记者，他已经得知2号线开通的消息，“一听介绍，地铁跑完全程需要将近2小时，实在不敢尝试。”

机场一线出机场后的一段路十分顺畅。14：04，大巴行驶到沪青平公路时遭遇短暂拥堵，10分钟后，车速恢复正常。此时，乘坐轨交的记者正从威宁路站驶向娄山关路站的途中。

此后，机场一线一路通行无阻，行驶到徐浦大桥时，虽然车辆较多，但桥面上并没有拥堵，始终快速前行。大巴到达沪芦高速公路入口处时，由于前方车辆抛锚，再次遭遇了短暂拥堵，7分钟后才得以绕过拥堵点。15：01，机场一线抵达浦东机场1号航站楼，全程用时65分钟。

此时，另一路记者还在广兰路站候车，因为从虹桥机场2号航站楼至广兰路站，整整耗时58分钟。15：08，广兰路站的地铁启动，而记者在此候车时间达12分钟。15：42，2号线才抵达浦东机场，全程耗时104分钟。

和机场一线相比，轨交2号线足足慢了39分钟。

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