不懂路标迷路生意泡汤 老板责怪路标的错

区县一老板开车到主城区欲谈工程，却因看不懂路标而走错路线，结果一桩生意搁浅。不少人也向本报24小时新闻热线966988反映：主城区的路标让“重庆像一个‘大迷宫’。”

读者投诉一：

缺少大方向标识

“如果路标指向性强一点，就不会耽搁时间了。”巫山县的任老板介绍，他一直在深圳做生意，从未到过主城区。前不久，他准备投资越南一项水利工程，正好越南方面的负责人在重庆，双方约好23日下午3时30分在南坪海德大酒店见面。23日下午3时许，任老板开车从巫山赶赴主城区，一下高速路便懵了，不知哪条路可最快抵达海德酒店。

一路打听，他竟被支到了解放碑，再经过一阵左弯右绕，直到下午4时40分才找到海德酒店，为此错过了洽谈时间。

“如果一下高速路，就有标识指明哪条路到南岸区方向，我就不可能晚点。”任老板说。

做汽配生意的杨全胜也表示，正是由于主城区路标指向性不明，便催生了守在高速路口的“带路”人。

读者投诉二：

路标指路不指向

“不要说第一次来重庆的人，就连我们主城区的人也会被绕得晕头转向。”重庆大溪文化传媒有限公司的负责人吴端先生称，每逢朋友来重庆，电话里给他们指路是最头疼的事。

朝天门做皮鞋生意的杨灿称，路标是对不熟悉路的人才会有作用，而重庆的路网复杂，路标缺乏指向性。比如渝中区的两路口可通向解放碑和大坪等方向，而指示牌上只有长江一路、南区公园、菜园坝大桥及两路口循环道等标识，“不熟悉重庆的人，怎么会知道去往杨家坪必经长江一路？”如果将杨家坪、沙坪坝等方向标识出来，不熟悉路的驾驶员就会一目了然。

读者投诉三：

地不醒目桥醒目

市交委一工作人员也表示，重庆路标确实让人头疼，新的道路桥梁和建筑不断修建，路牌上不断增加信息，不要说外地人，就连本地人都难一时清楚。

“路和桥是让人们抵达目的地媒介，不一定需要人记下来。重庆乃至全国很多城市的路标，最醒目的是某某路和某某桥，而不是某某地方，路标本末倒置！”有市民认为。

有市民认为，应向欧美等发达国家学习，将按照主城的车站、码头、著名商圈，以及几大区域进行划分，在前往这些主要地方的干道上，按就近原则标出其它地名或场所。

警方解释

路标须远近结合

专管路标标识的市交警总队勤务秩序处张姓警官表示，市民的建议有一定道理，但我国规划部门目前对路标设计要求，必须“远点近点结合”。

张警官解释，由于城市路网发达，一个目的地四通八达，可有多条道路抵达，按照“远近结合”原则，一般按照大桥、道路、立交及知名建筑、医院等进行标识。如果再将加上区域或商圈、车站等指向性标识，路牌可能更复杂。

此外，这种“远近结合”还给人们形成一种网状概念、在脑海中形成地图，一旦有堵车等现象，可以按需选择路线。