大家车网 2010-03-25 09:45 来源:易车网 作者:
看似浑然一体的高架桥桥面,实际由一联联箱梁连接而成。4月10日前后,合肥东高架将动工浇筑全线首联箱梁,这标志着在进行了5个多月地下施工后,该工程将首次将作业面从“地下”转入“空中”。
“按原定计划,到4月25日,东高架施工将主要实施所有供电排管土建与电器安装,完成其他各种管线改造和埋设工作,但是由于该区域地下管线错综复杂,给施工带来很大难度,我们迫不得已对原建设方案进行了调整。”施工方相关负责人表示,为合理利用施工力量,保证工期,在进行杆管线施工的同时,桩基等原定在下一阶段才展开的桥梁主体施工也在见缝插针地进行。截至目前,该工程已完成供电排管土建施工的80%,桩基施工的60%,雨污水管埋设的60%。
同时,东高架项目重要节点工程——东二环下穿裕溪路桥施工,也已完成95%左右的咬合桩浇筑,预计5月底将完工并实现南北方向通行,届时,不仅能极大改善该区域交通通行能力,而且能有效缓解东高架工程建设对区域交通造成的巨大压力。
责任编辑: 孟飞林
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