外滩地区交通变化大 周边出行需先做功课

经过33个月的改建，外滩地区大量过境交通将从地面转入地下，百年历史建筑从交通的纷杂干扰中解脱出来，游客可以尽情欣赏。市交警总队副总队长左天福介绍，地下两层的外滩隧道为3米以下客车专用隧道，主线为双向6车道，匝道为1到2车道，最高限速为每小时40公里。它在南北方向各有两组双向出入口，有效分流目前占外滩交通流量70%的过境交通，从而大幅度减小过境交通冲击。

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【隧道在吴淞路海宁路以南设有一组进出口、长治路九龙路以西设有一组进出口；中山东二路/东门路设有一组进出口；同时，在延安东路设有一组进出口，可以连接延安东路地面和延安高架路。】

左天福特别提醒，外滩隧道并不能到达外滩区域，驾驶员需要注意看清道路指示标志，提前做好选择车道的准备。

【外滩隧道并不能到达外滩区域，延安高架和延安东路地面车辆进入外滩隧道，仅能前往吴淞路、东长治路方向；延安东路地面道路西向北进入外滩隧道，必须提前于延安东路、江西路口以西驶入专用车道；外滩隧道南向西并不能进入延安东路、延安高架路，中山南路方向车辆仍要通过地面道路进入延安东路和延安高架。】

如果是自驾车前往外滩景区，交警部门建议：南面可以从延安路高架下来走地面道路，不要进隧道。如果从北侧前往外滩，则可经过外白渡桥，或乍浦路桥进入景区。

左天副还介绍，28号重新对外开放的外滩地区，交通组织方案变化较大，东大名路、东长治路、旅顺路、北苏州路、南洵路、塘沽路、天潼路等道路，交通组织都有变化。

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