大家车网 2010-03-22 10:39 来源:易车网 作者:莫鑫 陈经宇
镜头回放
早晨起来锻炼了一会儿,家住乙烯六区的陈阿姨像往常一样,准备做早餐。
这时,老人发现家里的菜快没了,就打算出门去买。
来到楼下,站在路边等了好一会儿车,突然想起来,人力三轮车已经取缔了。
想给儿女打个电话,让女儿把菜买回来,又怕耽误孩子们的工作。握在老人手里的电话,拿起,又放下……
A 一个老问题
陈阿姨遇到的出行尴尬,相信很多住在龙凤区的老年人,对此也深有体会。
3月18日,记者联系到了陈阿姨。据老人讲,她退休在家好多年了,平时经常坐人力三轮车去买菜。
“在家也闲不住,天天出门买趟菜,菜还能保持个新鲜劲儿。”聊起以前的生活习惯,老人有些怀念。
老人告诉记者,最近的菜市场离她家确实不近,前几天她自己出门买菜,没舍得打车,歇歇停停地走了近一个小时。
陈阿姨说,自己的退休金每月只有630元,所有的开销都要从这些钱里扣除。
“儿女们工作也都挺忙的,不想给他们添麻烦,能尽量不用他们还是不用。”
B 一笔经济账
我们来算一笔账。以乙烯的陈阿姨为例,老人退休金630元,乘坐人力三轮车每天2元钱,一个月按30天计算,出行需花费60元。
如果出门买菜靠打车,每天基本是10元钱,按照这样计算,老人一个月出门买菜,车费就得300元,是原来的5倍。
用陈阿姨的话说,多花的240元,至少是她家两周的菜钱,这无形中加重了家里的经济负担。
在采访中,记者了解到,像陈阿姨这样情况的大有人在,也有老人的收入甚至比630元还要低。让这些老人打车出去买菜,显然不现实。取缔了人力三轮车,失落的不只是一两个老年人。
3月18日,记者利用一上午的时间,再次来到龙凤和乙烯的部分街区进行调查。
在龙凤商场、商贸城这些原本人力三轮车扎堆的位置,三轮车早已不见了踪影。随后,记者来到龙凤厂西。
在小区里,几位结伴拎菜回家的老人吸引了记者的注意力,随即上前询问得知,他们有的是原石化总厂的退休职工,退休金2000多元,爱坐人力三轮车并不是“差钱儿”,而是看中了它的方便。
在龙凤厂西一楼下,记者看到了两辆锁在楼下的人力三轮车。
C 一个新想法
“打车贵,公交线路固定不说,有的小区离公交站牌远,合法便民车数量少……”记者在走访调查中,这样的理由不绝于耳。
那么,是否存在一个折中的解决办法呢?
有市民说,可以效仿别的地方,开通一种价廉方便的代步车,这种车起步价也是2元,并且在固定的区域内行驶,也能进小区,既便利,安全系数也更高些。
责任编辑: 吴舟子