广州BRT开通一个月 市民点评及建议

广州BRT开通一个月 市民点评及建议(3)

 市民支招：为BRT提速的四大秘笈

针对BRT目前还存在的诸多问题，有市民别出心裁，专门为BRT支了四招“武功秘笈”。

第一招：大增“内功”

BRT难上又难下，是因为坐的人太多，能容纳的人太少，因此要增加运力。

第二招：排除“异己”

例如汇彩路口、车陂路口等BRT沿线交通路口，交通灯信号设置应充分考虑到时间差问题，精确到足以分隔社会车辆，保护BRT车辆优先过街。

第三招：知己知彼

BRT公交车司机应勤于练习进出站技巧，将车速、停车位严格控制在规定范围内。

第四招：上天入地

将仍在BRT站台边缘的路面设置的行人过街斑马线和指示灯取消，改为岗顶站或体育中心站标准的天桥或隧道配置。

四大“狠招”

也有市民针对上述四招“秘笈”，针锋相对推出纯属恶搞的“狠招”，博君一笑。

第一招：气运丹田

将所有BRT公交车全部置换成加长版的超长型车款，一次性解决运力不足的问题！

第二招：独步天下

取消掉所有社会车辆的掉头和左转功能，BRT专用道全程亮绿灯即可！

第三招：双管齐下

将BRT公交站设置成高架式双层站台，一次性可容纳更多的车辆进站。

第四招：斩尽杀绝

把中山大道全让给BRT，然后头上建高架线让社会车辆走！

(作者：牟晓翼、李斯璐、刘军、李国辉、张亮、邢苗、李亦雄、戴紫娟、蔡月香)