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长春新交通疏导措施 “五一”前后实施

大家车网 2010-03-08 02:29 来源:易车网 作者:

昨日,全国人大代表、长春市市长崔杰在北京接受了本报专访。崔杰表示:“作为长春市的市长,我不希望长春的房价太高,目前长春房地产市场比较稳定、比较健康。”此外,他还透露,为了应对修建地铁期间的交通拥堵问题,长春市有关部门正在设计交通疏导措施,并有望于“五一”前后正式实施。同时,长春还将探索义务教育的“9+1”模式,这也意味着,长春市的学前教育现状将有很大的改观。

谈房价

长春房价比较健康

记者:温总理在报告中,明确提出要把房价控制在合理的范围内。那么,您认为长春目前的房价合理吗?

崔杰:我总的感觉,长春的房地产发展还是正常的,价格虽然在上涨,但价格上涨主要是成本上涨和需求拉动的双重作用。从全国范围来看,长春市的房价在40个特大城市中排第35位,房价不算高;从长春市的买房结构来看,84%的购房者是长春本地人,外地购房者只占16%,自住型和改善型需求占据主导地位,投资和投机比例不大。长春的房价随着全国的大趋势,也在上涨,但没有坐“过山车”,忽上忽下,大起大落,相对是比较稳定、比较健康的发展态势。

“我不希望长春房价太高”

记者:作为长春市一市之长,您对长春房价的期盼是什么?

崔杰:说实话,作为长春的市长,我不希望长春的房价太高,这也是我们管理城市房价的基本思想。一方面,我们长春百姓没有那么高的收入,价格那么高怎么办?另一方面,长春正在迅速发展时期,房价的高低是决定城市生产生活成本的重要组成部分,房价太高了,就降低了我们城市的竞争力。

三种措施解决长春安居

记者:在您这样一个思想的指导下,长春将如何解决百姓的住房问题呢?

崔杰:百姓住房是最大的民生问题,安居才能乐业,我们政府是有信心在这方面有一番作为的。我认为长春的住房保障体系应该包括三个渠道:第一是发挥市场的作用,因为住房毕竟是商品,通过市场的供给满足一部分人的住房需求;第二是大面积建设廉租房和廉价房,这主要是针对低收入群体,这两年我们已经有了很好的经验,我们今后还要继续加大推进力度;第三是通过土地出让来调控供给,在有的城市中,一部分有一定积累的工薪阶层已经买不起房子了,我不希望长春有这种现象发生。

谈交通

市政道路建设投入80多亿

记者:交通拥堵,不仅仅是“堵车”的问题,更是“堵心”的问题。面对长春越来越紧迫的交通状况,作为市长,您有何应对之策?

崔杰:作为一个高速发展的现代化城市,这个“阵痛”阶段是不可避免的。我想我们首先要千方百计增加道路资源,不仅要多修,还要科学地修。长春今年有一个大规模的市政道路建设计划,开春就将实施,仅这部分的资金投入,大概就有80多亿。其次,我们要采取更科学合理而且严格的城市交通疏导措施,透露一下,有关部门正在做计划,“五一”前后就将实施。另外就是加快公共交通的建设,像长春这样的特大型城市,必须逐步提高公共交通在整个市民出行中的分担率,公共交通的建设,也是长春市政府未来几年很重要的城建内容。

长春人口超过500万

并不遥远

记者:谈到城市交通,不得不说一下地铁。我听到一种声音认为,以长春市目前的城市发展规模,还远未到修建地铁的阶段。对此,您如何看呢?

崔杰:修建地铁,这是一个投资数百亿的重大城建项目,是长春市历经十几年的反复论证而确定的方案,并且经过了省和国家有关方面的多次论证。另外,长春现在的户籍人口是340万,流动人口不下50万,城市人口超过500万不是很遥远的事,根据国际国内特大型城市的发展规律,现在修建地铁是非常必要的,而且是非常急迫的。

修地铁期间

市长最担心城市交通

记者:那么,在地铁修建的过程中,您最担心的是什么?资金、安全、交通,还是其它?

崔杰:资金问题我们基本已经解决了。安全主要是管理问题,虽然会有一定的概率出现危险,但我们会通过严格、规范的管理将隐患降到最低。这些都不是问题,我最担心的还是交通问题。特别是人民大街局部封路之后,会造成一定程度的拥堵。关于地铁修建的交通疏导问题,我们正在研究方案,力争使地铁的修建对我们整个城市交通的影响更小。

谈教育

学前教育家长负担大

记者:我注意到您一直在关注教育方面的话题,能否透露一下您关心的是什么?

崔杰:我最关心的是学前教育,这是教育的一个薄弱环节。长春市目前共有1800多所学前教育机构,但真正由政府和企事业单位办的、具有一定福利色彩的,只有45所,此外,由学校办的学前班有900多所,民办的有800多所。而这带来的问题也就比较突出,主要是教育质量良莠不齐,师资水平不高,而且收费很高,甚至出现了上幼儿园比上大学都贵的现象,给家长带来很大的经济负担。

建议把学前教育

纳入义务教育范围

记者:那么,对于这种现象,您是如何思考的呢?

崔杰:我在想,幼儿教育领域完全扔给市场行不行?政府应该做些什么?我的结论是,完全市场化运作不可行,但完全由政府接管也未必合适。至于政府如何切入,我们回去之后就将进行一个专项课题研究。

我认为,这项工作应从这几方面去着眼:首先,要探索“9+1”模式,就是指九年义务教育再加一年学前班。政府应该把学前班这部分管起来,减轻家长的负担。其次,向贫困家庭和低保边缘户发放专项的幼教补贴。另外,政府要加强对幼教的监督管理,坦率地说,这方面过去做得不够。

谈民生

把暖气烧好是政府责任

记者:长春市目前正在实施“暖房子”工程,那么,造成长春“冷房子”的产生,有哪些主、客观因素呢?长春又将如何实施“暖房子”工程呢?

崔杰:去年是冷冬,城市在供暖中的遗留问题充分暴露,客观因素我认为应该是罕见的寒冷天气,但热源不足、管网老化、老旧楼宇的保温不好等因素,也不容忽视。

作为北方城市,把暖气烧好是政府的责任。我们从现在开始,就已经在着手研究明年冬天的供暖问题。我想,首先应该是增加热源,其次要加快老旧管网的改造,同时要分批取消小锅炉,还要建立一整套的监管体制。

责任编辑: 陈喆

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