错时上下班初步意见出炉 冰城已做好准备

500条施工道路，数座立交桥大修，征地拆迁200万平方米……2010年交通格局迎来的巨变，考验着城市的体魄。“在非常时期必然要有非常手段才能为交通减压，错时上下班就是减压的有效手段。”昨天，市公安交通管理局交通秩序处处长孙玉庆接受记者采访时表示，“推行错时交通，我们已做好了准备。”

据孙处长介绍，从去年起，地铁施工道路改造等工程已让哈尔滨市交通不堪重负，今年随着“北跃南拓中兴强县”战略的出台，各大工程项目即将开工，哈尔滨市又将迎来新的交通压力，在原有实施的单双号、单行道措施基础上，交管部门又相继推出每周停驶一天、限摩限货等交管措施，但对于分解交通流，最终实现“削峰添谷”的愿望还有距离。随着3月10日开工日期的临近，不只是交管部门，百姓也希望有一个立竿见影的措施让道路变堵为疏，经过论证和实践，错时上下班是较为有效地缓解交通压力的措施。

孙处长说，现在省直机关和市直机关下班时间已错开半小时，三大动力路厂区之间上下班时间也相应错开。在中高考期间，哈尔滨市暂行了延时上班制度，已让人们看到错时的好处，在此基础上，如能将错时在全市范围内开展起来，将会起到显而易见的效果。

据悉，交管部门已制定出了错时上下班初步的实施意见，针对不同单位、学校，上下班（学）的时间，孙处长提出了他们的看法。工作时间维持八小时工作制，上班错时范围7：30至9：30之间，下班错时范围16：30至18：30之间；行政单位8：00至16：00，事业单位参照晚30分钟，企业则是9：00至17：00，商业单位上班时间定为9：30以后。学校方面，小学、初中、高中分别错时，学校集中的地区也要错开上下学时间。“当然，任何一项措施的出台，都不可能得到全部市民的认可。”孙处长说，错时上下班一旦真正实施，交管部门会加大力度确保道路通畅，与此同时，也希望这一政策得到百姓更多的理解与认可，如何遵守、如何出行，不仅考验着交管部门的执行能力，也是今后摆在市民面前的一张考卷。

相关新闻：哈市政府向市民征集错时上下班意见与建议

                     哈错时上下班 呼声一边倒 助推冰城提速

                     郑州欲推行错时上下班 大搞城市基础建设

                     成都错上下班高锋首日 公交穿城快半小时

                   “朝九晚五”第1天 错时上下班作用初现

                     沈阳若实行“错时上下班” 你看行不行