合肥今年交通建设蓝图 再拓宽4条出城道路

记者从今天上午召开的全市交通运输工作会议上获悉，今年我市将围绕打造区域性综合交通枢纽的目标，开工建设一系列陆路水运项目；同时，全市万名的哥的姐吃饭难、如厕难的尴尬也将有望在建成服务中心后结束。

拓宽四条出城口道路

今年我市将进一步加快出城口道路建设进度。除了按期完成合水路出城口道路、疏港公路建设任务外，还将开工建设新蚌埠路二期、合白路、合店路（二期）和合马路等4个项目。按计划推进南淝河大桥和环巢湖公路建设。年内启动省道105合肥至巢湖段改造工程，按一级路标准进行建设；配合做好国道206合肥至桐城段升级改造、国道312合肥至六安段路面改造和淮南—水家湖—合肥公路前期工作；继续做好新桥国际机场高速公路建设服务工作。

派河通航千吨级船舶

加强内河航运建设被交通运输部列为今年乃至“十二五”交通运输发展的重点，而我市水运受港口、航道条件制约，难以发挥重要作用。今年我市计划围绕打造通江达海黄金水道和江淮内河航运中心，加大水运建设协调和服务工作力度。积极推进合肥“大建设”水运项目进度，加快派河综合治理，年底达到1000吨级通航要求；推进裕溪复线船闸、巢湖复线船闸工程进度，争取早日开工合裕航道疏浚工程；加快店埠河航道和丰乐河航道疏浚、中派河码头建设等前期准备工作。此外，还配合做好引江济巢相关前期工作。

力争两个客运站开工

去年我市纳入全市公路运输枢纽总体规划的9个客运站场可研和环境影响报告书通过省级评审，合肥汽车客运枢纽站、客运西站完成初步设计。今年将继续推进合肥公路运输枢纽项目建设，完成合肥综合客运枢纽站、合肥汽车客运西站的前期工作，并力争早日开工建设。加快规划中的合肥汽车客运东站、汽车客运北站、汽车客运总站和滨湖汽车客运站4个站场的初步设计、评审等前期工作。

拟建出租车服务中心

目前，我市新增的出租车都安装了税控计价器，今年计划在出租车行业全面推广GPS系统和税控计价器，提高行业信息化服务水平。本报前段时间打车难系列报道中曾建议建立出租车服务中心，今年市交通运输局计划争取多方支持，逐步建设出租汽车服务中心，缓解驾驶员“吃饭难、停车难、如厕难”等“三难”问题。