北京地铁换乘难 八通线和1号线连通难度大

本报讯 （记者翟烜 郭鲲）前天，政协委员陈定旺介绍，今年他的提案是建议地铁八通线和1号线连通。

陈定旺说，从线路上看，八通线和1号线本身就是一条线。可能由于修建时间的不同和历史的原因，两条线路没有连通,需要在四惠站和四惠东站换乘，不仅给乘客造成了麻烦，更重要的是这两个换乘点属于商业和住宅密集区，每天高峰时都人满为患。如果把两条线路连通，将避免大量人流的流动。

北京市地铁运营公司相关负责人表示，八通线和1号线属于不同年代修建的两条线路，其站台设计、车辆配置以及信号系统等都不同，如果进行贯通运营有难度，需要更改站台、统一车辆、改造信号系统等。但由于接到很多代表和委员的建议，目前也正在做八通线和1号线贯通的可行性方案，难度较大。