江西交通大力整治交通超载 司机悠着点开

1月25日，赣粤高速九景管理处联合高速交警直属二支队、高速路政等部门，根据省交通运输厅、省公安厅、省纠风办联合发布的《关于整顿计重收费车道通行秩序的公告》精神，在九景高速湖口石钟山三里收费站对高速公路计重收费车道通行进行整治。

上午9时许，记者在湖口石钟山三里收费站看到，一辆满载货车加速通过磅称，突然踩车，利用惯性使货物重量重心前移，使货车后轮重量减轻，电子显示屏上显示超重26吨，在高速交警的指挥下，货车驾驶员很不情愿的将货车倒回重新过磅，按照规定车辆整在通过磅是车速不得超过5公里/小时，但货车驾驶员还是将货车开到7公里/小时，结果电子显示屏上显示超载29吨。高速交警按照有关规定，要求司机对超载的29吨货物进行卸载处理。

据收费站负责人介绍：很多货车司机为了少交过路费，往往采用冲磅、跳磅、蛇形等非正常行驶的方式。不仅给公路收费造成了极大流失，同时危及收费人员的安全。有些司机为达到目的恶意堵道，直接影响其它车辆通行。车辆严重超载对高速公路路面损坏很大，影响路面使用寿命。

随后，记者采访在此执勤的高速交警直属二支队一大队副大队长田长耕。据田长耕介绍：车辆超载，严重影响行车安全，有些车辆加高车厢栏板，加厚钢板甚至把轮胎换了，看上去每次可以多拉一些货物，采取冲磅可以省一些费用，但给行车安全带来很大隐患，像刚才那辆车超载29吨，一旦发生紧急情况后果不堪设想。高速交警将严格按照有关规定进行执法，确保行车安全。

记者在收费站与一位安徽籍司机聊了一些车辆超载的问题，据这位不愿透露姓名介绍；他们知道车辆超载会给车辆行车安全带来很大隐患，但现在运输市场竞争激烈，如果你不采取“非常手段”一趟长途跑下来可能连本都保不到，当记者问什么是“非常手段”他苦笑道，还不是超载、冲卡这些。他表示理解政府部门的整治行动，同时希望有关部门能建立长效机制规范运输市场，让他们在不违反规定的情况下能挣到钱。

据了解，九景高速管理处、高速交警二支队、高速路政部门在整治行动开始前就做好宣传发动工作，通过走访运输企业、悬挂条幅、张贴《公告》、散发宣传单等形式提醒交通管理者、交通参与者理解、支持整治行动，确保交通安全。

本文来源大江网九江频道