交通设施匮乏 广州同德围封桥后居民寒心

路难行人着急，有人搭梯子上去看看修桥的进度如何。在北环高速的涵洞内，有6名身披黄色绶带、手持黄色旗子的志愿者，桥北4名，桥南2名。李先生是土生土长的广州人，原来一家三口住在中山五路，属于当时广州的繁华地段，离北京路步行街也非常近。

上埗桥上，工人们只是维修路面，而不是拓宽桥面。

路难行人着急，有人搭梯子上去看看修桥的进度如何。

在北环高速的涵洞内，有6名身披黄色绶带、手持黄色旗子的志愿者，桥北4名，桥南2名。其中一名是66岁的志愿者罗叔（图中戴帽者），自上埗桥撞坏之后，他一直在涵洞边为路人义务引路。

“我们被广州抛弃了！”“我们是广州最累的人！”同德围居民无奈地感叹道。十多年前，因为城市建设他们从市区最繁华的地段拆迁安置到这里。可十多年过去了，当初相关部门的承诺并未兑现多少。道路依然拥堵，设施依然简陋。上埗桥被撞瘫后，记者多次走进同德围，居民们无奈地摇摇手说，“没有用的，说再多也没用。”

桥面维修居民很失望

昨日下午1时许，记者再次来到同德围，上埗桥依然没有解封。十多名工人正打挖桥面。一名工人说，昨日上午8时许，他们来到上埗桥，开始对桥面进行翻修,但并未对桥面进行加宽。

这与上埗桥下居民的期望相差很远。他们原来希望不是修桥而是扩桥。北环高速下的涵洞内依然人满为患，在上埗村牌坊处，一辆大货车顶着牌坊“进退两难”，上埗大道已经被封锁。居民曾小姐说，从桥南开车走粤溪北路，再转进上埗村可以绕到桥北的上埗大道，然后再回到西槎路。前晚开车经过时，上埗村道被路人堵死，连三轮车都过不了。目前，所有车辆只能绕道三元里和罗冲围，车辆大增，人车争道，路堵得人心烦。

没公园超市银行少

记者发现，上埗桥北没有大型超市，都是些小型自家超市，价格相对较贵，而附近较大的超市“好又多”却在桥南西湾路尾的西村。上埗桥被封后，市民也懒得走出去。在上埗桥头北，居民王女士提着一大袋开心果正往上埗村走。买年货回来的她说，桥南有批发市场，比桥北便宜很多，往年年货都到那里买，如今走不了路，所以不敢多买，只是下班顺路带点。居民叶先生说，桥南的菜便宜点，上埗桥没被封闭前，有些阿婆就坐车到桥南走走，然后捎点菜回家，现在当然只能吃贵菜了。

记者留意到，上埗桥北，不仅超市少，而且银行也少。记者在西槎路往北走了2公里，只发现一家中国工商银行，大厅内有许多人排号等候。居民李先生说，他用的是农行卡，存钱取钱非常不方便，很多时候懒得跑桥南，就在工行ATM机上取钱，扣几块钱手续费。

“这里没有其他娱乐设施，除了网吧外，就同德文化广场算是唯一休闲场所了吧。”昨日下午3时许，在同德文化广场，陈伯失望地说，同德围没有公园，离这最近的公园是荔湾湖公园，因为交通不方便，之前就去得很少，现在桥被封了，更不想去了。而同德文化广场一早一晚都是人满为患，人杂，卫生很差，脏兮兮的。

记者发现，小区内的凉亭成了老人们聚集地。小区老人的活动主要是在路上来回走动散步，累了就坐在凳子上休息，“，我们没有什么地方可去了，年纪这么大，交通也不方便，能去哪呀？”80岁的杨大爷说，出了小区的门，汽车、三轮车、自行车很混乱，都不太敢出去，以前他会到荔湾湖公园走走，“原来很多人来看我，现在桥断了，交通非常不方便，他们都不来了。”在积德花园带小孩的巫女士说，之前听说要在鹅掌坦建个公园，可之后就没下文了。要在同德围享受公园的清净不知要等到猴年马月。

“我们是被骗过来的”

据了解，同德围居民绝大多数是1998年前后为建设广州内环路和地铁而拆迁安置到此的市民，他们当中很多原本在市区最繁华的地段，交通便利，设施齐全，生活得非常幸福，住在积德花园的李先生家就是个典型的例子。

李先生是土生土长的广州人，原来一家三口住在中山五路，属于当时广州的繁华地段，离北京路步行街也非常近。清晨，他们可以到越秀公园去锻炼，呼吸新鲜空气，晚上他们可以到北京路逛逛街、购购物。他在北京路上班，可以走路回家，日子过得很惬意。1997年，因为地铁2号线修建，他家房子被改建成了地铁大厦，一家人被安置到同德围积德花园，生活从此改变。如今，他要6点多起来，7点多就要出门，坐车到北京路上班，下班回到家已经七八点了。一天的时光4个小时都花在坐车的路上。

“我们是被忽悠过来的。”李先生气愤地说，当初拆迁时，相关部门承诺，修三座桥、修地铁、建公园、开商场、医院、学校，基础设施样样都会跟上，不要几年，同德围交通方便、生活便利，和市区没有什么两样。可十多年过去了，一个承诺也没有兑现。除了装了几个交通灯外，在鹅掌坦建了座桥外，其他没有多大改观，居民很无奈很失望。“被骗了，骗过来什么也不管了。”他说。

对现状“被习惯”了

对于同德围的现状和期望，记者随机采访了10名居民，令人惊奇的是，他们的表情都一样，先是摇摇头，然后均表示“习惯了”。居民说，同德围居民大多是市中心土生土长的老广州，开始他们对同德围都充满期待的，以为有机会享受和市区一样的待遇，可事实上他们只是在“做梦”。

居民温先生说，原本规划要建地铁8号线白云湖至新洲、12号线凰岗至官洲。这样就能有效缓解同德地区的交通压力，解决居民上下班（学）难的问题。“眼看着一条条地铁线建成，本来2010年的规划，之后又推迟到2015~2020年的规划，除了无奈就是失望，同德围10年前的路怎么走，现在还是怎样走。说规划，说扩路说了10年了,还是没有一点实际动作。”

“投诉、上访什么都干了，报纸、电视也报道了，有用吗？现在桥断了，说实在的，除了多走几步路外，感觉就是那样，我们已经绝望了。”在同德花园内，当记者问到对上埗桥被撞的看法时，一居民摇摇头感到很无奈：“不说了，没有用的，说再多也没用，就这样了。只希望等赚钱了，搬出去住，逃离此地。”