厦深铁路时速提高25%　厦门到深圳仅2小时

记者从广铁集团获悉，厦深铁路建设方把旅客列车速度目标值设定为250公里/小时，可满足开行双层集装箱的要求，这比建设初国家发改委批复的厦深铁路200公里时速提高了25%。这意味着，旅客从厦门到深圳可能仅需两个小时。

厦深铁路连接三个经济特区，是我国首条沿着海岸修建的铁路通道，这条铁路建设重点控制性工程——全长12.679公里的大南山隧道在近日贯通，标志着厦深铁路建设取得阶段性胜利。

据介绍，厦深铁路广东段全长357公里，建95座桥梁、56座隧道，桥隧比为73%。而大南山隧道是目前广铁集团管内客运专线中最长的隧道，有“广铁客专第一隧”之称。建成通车后，过该隧道仅需3分钟。