9号线二期11号线31日通车 朝九晚四试运营

分别为9号线二期、11号线北段一期 标志着上海地铁路网增至10条线路

东方早报记者 姜丽钧 李继成

通讯员 冯昊

继轨道交通7号线12月5日开通试运营后，轨道交通9号线二期、11号线北段一期也将于12月31日开通试运营。这标志着上海地铁路网增至10条线路，运营总里程约330公里，投运车站增至221座。昨天，市轨道交通建设指挥部宣布，与7号线相似，这两条新线试运营初期也将采取每天9:00-16:00的临时运营方案。将在试运营的3个月内根据实际运营和调试情况，逐步过渡到5:30-23:00，其间，运行时刻表调整将及时向乘客提前告知。

9号线二期：世纪大道站四线换乘 国内首座

9号线二期接9号线一期(松江新城站-宜山路站)，继续从徐家汇站一直通至浦东世纪大道站，全长约12公里，试运营开通9座车站，分别为：徐家汇站(换乘1号线和建设中11号线北段二期)、肇嘉浜路站(换乘7号线)、嘉善路站(换乘规划12号线)、打浦桥站、马当路站(可凭世博门票经安检转乘13号线世博专用线进入世博园区)、陆家浜路站(换乘8号线)、小南门站、商城路站、世纪大道站(换乘2、4、6号线)。

其中6座是换乘车站，世纪大道站为四线交汇、徐家汇站为三线交汇的大型换乘枢纽站，世纪大道站也成为国内第一座四线换乘枢纽站。

在9号线二期试运营阶段，全线采用单一交路，共运行26列电客列车，全天最小行车间隔为6分钟。

11号线北段一期：最高时速达100公里 国内最快

11号线北段一期的主线起点为嘉定区嘉定北站，终点为长宁区江苏路站，线路全长约33公里，共16座车站，分别为嘉定北站、嘉定西站、白银路站、嘉定新城站、马陆站、南翔站、桃浦新村站、武威路站、祁连山路站、李子园站、上海西站站、真如站、枫桥路站、曹杨路站(换乘3、4号线)、隆德路站(换乘建设中13号线)和江苏路站(换乘2号线)。由于工程原因，11号线支线上海赛车场站、昌吉东路站、上海汽车城站和安亭站四个车站目前暂不开通，有望于明年一季度开通试运营。

针对11号线线路长、客流出行距离大的特点，11号线列车最高时速为100公里，是目前我国开通运营的城市地铁最高时速的A型车，乘坐地铁从嘉定北站至江苏路站约50分钟左右。大大地拉近了嘉定与市区的距离。

11号线主线运营目前共配置12列车，试运营期间运行单一交路，运营间隔约为9分半钟。

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