轨交运营16年来首次列车碰撞 延误创之最

1号线列车相撞

□1号线列车相撞致人民广场8号线转乘通道封闭，乘客纷纷索要致歉信。

□记者 钟 晖

晨报讯 昨天上午7时左右，一辆驶离上海火车站的轨交1号线列车与正在折返的另外一辆列车侧面碰撞，由此引发上海地铁运营16年来最严重的一次事故。究竟是信号系统发出错误指令还是驾驶员“闯红灯”引发事故，相关部门正在进行调查分析。

上海轨交运营管理中心负责人昨天对媒体表示，由于故障时间较长、受影响乘客数量较多，受到很多乘客抱怨，他代表申通地铁向广大乘客表示歉意。据了解，这几天除了分析事故原因并及时向社会公布外，地铁方面还将对关键设施设备进行检查，全力以赴消灭事故隐患。

昨天清晨5时50分，轨交1号线已经出现过供电触网跳闸。这两次事故造成当天1号线列车正常运营受到影响达8小时左右。这是上海轨道交通运营16年以来首次发生运营中的列车碰撞事件，延误时间之长，创上海地铁运营历史之最。1号线是上海最老的轨交线，目前日均客流量超100万人次。

事故发生后，市委、市政府领导高度重视，立即了解事故情况。傍晚6时，副市长沈骏主持召开紧急会议，对轨道交通1号线发生电路跳闸和两车碰撞的事故原因进行分析。

市建设交通委副主任、市交通港口局局长孙建平昨天表示，市建设交通委、市交通港口局、申通集团和相关专家将组成事故调查组，分析事故原因、查找问题、采取有效措施，确保全市轨道交通正常运营，为2010年上海世博会提供安全有序的交通保障。

副市长沈骏：地铁运营部门应认真查找事故隐患，加强地铁线路和车辆的检查和维修，确保轨道交通的正常运营。市建交委立即成立由各有关方面专家组成的事故调查组迅速查明事故原因，及时向社会公布。