省人大财经委建议撤珠三角高速主线收费站

撤销珠三角区域内高速公路主线收费站——— 对于省人大财经委的这一建议，昨日，省交通厅副厅长蔡启文向省人大常委会报告珠三角交通一体化的推进情况时坦言，珠三角区域收费公路投资主体复杂、债务重、撤销难度大。

省人大财经委通过调研发-现，公路收费问题已直接影响交通畅通，影响基础设施的效益，老百姓意见很大。因此，财经委建议要切实抓好公路收费站撤并，做到成熟一个，撤并一个，撤销珠三角区域内高速公路主线收费站。

对此，省交通厅表示，珠三角区域收费公路投资主体复杂、债务重、撤销难度大。珠三角区域共有46个经营性公路收费站。经营期未满，若投资者不能取得预期的投资回报，撤销收费站的阻力很大，并面临巨额补偿问题。另外，珠三角区域政府还贷公路债务总额达322亿元，而每年的收费收入只有24.9亿元，除去养护、人员管理，不足以偿还贷款利息。

 蔡启文在汇报中透露，下一步将加快推进珠三角高速公路电子联网收费，减少高速公路主线收费站，提高网络整体运输效率；到2012年实现珠三角所有城市出入口均至少设置一入一出ETC车道。同时加大现有政府还贷公路项目的债务重组和政府还贷力度，逐步撤销区域内普通公路收费站，到2012年实现区域年票互认。