苏州市区将大力开展从严整治“三小车”

1辆由东向西行驶的货车与1辆由南向北斜过车行道的无牌电瓶三轮车相撞，当场造成2死3伤，这是10月13日下午在东方大道苏同黎公路路口西侧发生的惨剧!记者从昨天举行的市整治“三小车”工作领导小组会议上获悉，市区将全面取缔“三小车”非法营运，严控“三小车”通行范围;与此同时将出台一揽子政策，对符合条件的残疾人车主进行帮扶。

所谓“三小车”，是指三轮摩托车、电动三轮车、机动轮椅车。据了解，市区“三小车”问题由来已久，与建设“三区三城”战略目标及提升城市管理水平、文明城市形象的要求格格不入。由于涉及残疾人、失地农民、下岗工人等弱势群体，该问题已成一个进退反复、难以回避的“老大难”。

昨天下午，记者在南门汽车站公交站台附近站了10分钟，发现先后来揽生意的“黑摩的”共有四五辆之多。这些“黑车”车身多用三夹板、铁皮拼成，看上去破破烂烂，有的在后座绑一块厚海绵垫，有的在车后焊接铁围栏座位……更严重的是，这些“黑车”集中在人流量相当大的车站出入口乱窜，甚至逆向行驶，让过往市民和乘客很是心烦。朱女士告诉记者，自己就住在附近，每天上下班骑电动车路过车站门口，等客的残疾人车和摩的常造成拥堵，很耽误时间，希望有关部门尽快加以取缔。在规定区域候客的出租车司机张师傅也说，这些“黑车”无视交通规则，快车道、慢车道乱窜，横冲直撞地揽客，希望政府部门进一步加强管理。

记者了解到，“三小车”整治备受市人大代表、政协委员关注，有的提出，近几年虽然道路在不断改造、拓宽，但不少市民仍感到出行难，其中一个原因就是“黑摩的”、“黑三轮”侵占有限道路资源，扰乱正常交通秩序，建议有关部门明确职责，强化管理。还有的提出，“三小车”不仅存在安全隐患，而且影响市容市貌，建议出台相关政策，加大整治力度，同时还要做好宣传教育工作，让车主知道取缔“三小车”非法营运的意义，让市民知道乘坐“黑车”的危害。

据了解，“三小车”整治时间表已经出炉，市区将全面取缔“三小车”非法营运、严控“三小车”通行范围，有效规范机动轮椅车管理。记者同时获悉，我市将按统一领导和属地管理相结合、统一标准和分区实施相结合、推荐就业和生活保障相结合、扶持政策和激励措施相结合的原则制定帮扶政策，对符合条件的相关人员落实车辆置换及帮扶政策措施、就业援助和生活保障的帮扶措施等。