普通公交1元空调车2元 上海实施单一票价

为降低市民出行成本，本市将对矛盾比较突出、票价相对较高的大型经济适用房和动迁基地的公交线路，先期实施单一票价，普通公交1元，空调车2元。

据悉，上海将确保大型居住区配套公交线路，将优先考虑出行的便捷、通达和经济，每个大型居住区配套2至3条始发线路，基本实现通过一次换乘到达市中心区或基地居民导出地的行政区，严格执行大型居住区公交首末班车时间，其中与轨道交通衔接的线路要与轨道运营时间相配套。同时，配套的公交线路，高峰时段运行间隔将不超过8分钟，平峰时段不超过20分钟，其他公交线路运营间隔不超过25分钟,以确保大型居住区交付时，公交同步开通。

此外，统一城乡票价结构的工作也在进行，有关实施方案正在研究。不少人大代表指出，目前提出的方案将原来4种类型8种价格调整为2种类型4种价格，方式复杂而且降价力度不够，也没有从根本上统一城乡票价，希望“一步到位”在全市实施统一票价——普通公交1元，空调车2元，最大限度降低郊区居民和农民出行成本。

目前，全市超过30公里以上的公交线路有200多条，最长线路达到97公里。如果所有公交线路不分长短全部采用“单一票价”，既不合理，也不利于全市公交线网的优化调整和合理布局。近期，城乡实施单一票价就从“矛盾比较突出、票价相对较高”的大型经济适用房和动迁基地的公交线路开始。