继续关注交通 天河整治交通五天没见动静

继续关注交通 天河整治交通五天没见动静(1)

黄埔大道高峰期盛况依旧。本报记者 张惠斌 摄

广州市交通整治办通过摸查并公布市区58个交通黑点，同时一一开出“药方”。然而，记者昨天回访发现，时隔5天，作为堵车重灾区的天河中心区域主要路段，尚无一项整治措施得到落实。

市交通整治办表示，目前，58个“黑点”已拆分成6类总计168项措施，分别推进。而市民关心的借道华快方案也在加紧协商中。

本报讯　缓和交通拥堵是刻不容缓的大事。尽管广州市交通整治办此前摸查公布市区58个交通黑点，并一一开出“药方”，可记者昨天回访发现，时隔5天，作为堵车重灾区的天河中心区域主要路段，现场仍是静悄悄，尚无一项整治措施得到落实，高峰期天河路、黄埔大道依旧排起长龙。不少市民认为，出了措施也要抓落实，否则整治交通堵塞终究是纸上谈兵。

■记者调查

时间：昨日上午8点30分

地点：天河路体育东路口

现场：走路比坐车快

李小姐在体育东路的南方证券大厦上班。可她提前在天河城站就下了车。然后步行走到公司。她说：“就是不想等路口的红灯，走路比坐车还快”。天河路与体育东路交界处的十字路口，各方向的车流塞得死死的，趴在路上一动不动。

措施：四方向禁左转

据整治方案，该路口将实行交通控制，只保留东西、南北向直行并保留右转。在原有东往南方向禁左转的基础上，路口4个方向全部禁左转。

实况：左转箭头灯还亮着

记者看到，这项整治措施尚没有执行。李小姐说，这样的整治方案看起来比较现实，落实也容易，可这么多天，交通信号灯始终没有调整，左转箭头灯还是亮着绿灯。

时间：昨日上午9点

地点：黄埔大道东暨南大学门前

现场：不塞车才不正常

黄埔大道赛马场和暨南大学路段，记者看到，西往东方向的路况还算差强人意。车辆尚可缓慢前进，但反方向上被堵 塞 的 车 辆 一 直 排 到 数 公 里外，接近环城高速的入口处都被堵住了。的士司机苏师傅习以为常地说：“塞上半小时以上是很正常的情况，不塞才是不正常”。

措施：分组放行灯调至暨大门前

按整治方案，该交通“黑点”应将华快入口高架桥下的车道分组放行灯调整至暨大门前。

实况：灯未动，交警现场指挥

记者发现，分组放行灯依然原封不动，并没有调整位置。拥堵高峰时期，分组放行只能依靠人工来完成。有交警在场指挥交通，视前方通行情况，依次放行车道。

时间：昨日上午9点

地点：岗顶及天河路口

现场：施工围蔽道路瘫痪

天河路口、岗顶路段堵车十分严重。黄小姐家住龙口西路。她说，没修路时交通就不堪重负，如今施工围蔽，路就瘫了。下雨天更要命，除了堵路还积水。

措施：加快施工进度

据整治方案，交通部门对该“黑点”的整治措施仅为加快施工。附近居民叫苦不已。市民王阿姨说，希望政府部门能落力督促，加快施工进度。

实况：拥堵状况丝毫未改

记者发现除了天河路、黄埔大道等主干道，燕岭路、兴华路等交通“黑点”也未见整治动静。燕岭路天河客运站路段，斑马线尚未拓宽;燕岭路兴华路路口，非机动车道未被取消，北向车道拥堵依然严重。

时间：昨日上午9点30分

地点：黄埔大道体育东路口

现场：掉头路口堵塞严重

体育东路与黄埔大道的十字路口，西往西掉头绿化岛堵塞情况严重。当车辆掉头从绿化岛位转出来，与黄埔大道东往西车流汇合时，容易形成视线受阻的堵塞“黑点”。

措施：缩窄绿化岛面积

据整治方案，该“黑点”的整治措施是将西往西掉头车道绿化岛的北侧边线退缩半个车道(约1.5米)，东侧行人安全岛往西扩宽5米。不少车主说：“缩窄绿化岛的面积，会减少一些掉头车辆与直行车辆的碰撞。

来源：南方都市报