京承高速全线贯通 自驾车去承德收费100元

京承高速公路（北京市三环路—承德市区南互通立交）全长209.1公里，其中北京段长132.4公里，承德段长76.7公里。首发集团介绍，京承高速三期是一条采用全立交、全封闭、双向四车道高速公路。其中，沙峪沟至司马台段路基宽26米，最高时速为每小时100公里；司马台至市界段路基宽24.5米，最高时速为每小时80公里。记者昨天自驾车体验新开通的京承高速三期时发现，沿线有不少雷达测速仪器，请市民在京承高速行车时注意不同地区的限速标志。

车辆通过京承高速司马台收费站

    ■道路收费

    北京段收费65元

市交通委副主任姜帆介绍，京承高速收费标准与其他高速公路基本相同。小轿车起步费5元，每公里收费0.5元。一辆小轿车从三环进入京承高速，出北五环后在主收费站领票开始计程，到司马台收费站交费时，一共需要花费65元。由于承德段还有70余公里的里程，因此一辆小轿车走完全程需要100元过路费。

    ETC用户全程打折

姜帆告诉记者，京承高速全程每个收费站都建设有ETC车道。由于京承高速公路有相当一段在北京市界外，这也使得京承高速成为北京第一条跨市界实现不停车收费的高速公路。

根据北京市政府在ETC系统正式运营时发布的通告，安装有电子标签的车辆可以在北京市域内所有高速公路享受过路费九五折优惠。作为第一条跨市界实现不停车收费的高速公路，拥有电子标签的车主在京承高速公路承德段也可以享受九五折过路费的优惠。

    ■记者体验

    沿线有20座隧道

京承高速三期完全建在群山之中，公路一直都是在山腰间延伸。由于昨天阴天，从窗外望去，两侧山顶在云雾弥漫中忽隐忽现。京承高速三期最大的特点就是“山洞”多，从穆家峪到司马台一共有20个隧道。当前方山体无法绕行时，高速公路便会通过隧道穿过；如果要接连穿过两个隧道，一座高架桥就会连接两个隧道。

据介绍，京承高速三期是本市10年来勘察、设计、施工难度最大的一段高速路。最长的洞体是穿越司马台古长城风景旅游区的隧道，全长达2.2公里。

    照明采用LED灯

由于昨天能见度不高，京承高速三期大部分地段的照明灯亮了。记者发现，与其他高速公路的黄色照明灯不同，京承高速三期沿线都是白色照明灯，白色照明灯又由一个个小灯组成，虽然光线柔和但亮度很高，在隧道内尤为明显。出于节能考虑，京承高速三期全线照明系统均采用LED灯。

京承高速三期沿线共有8座互通式立交桥，每座立交桥都设一个收费站。记者发现，由于京承高速三期为封闭式高速公路，市民一旦在高速公路错过出口，就需要到下一个互通式立交盘桥掉头。京承高速三期穿过密云县6个乡镇，平均每个乡镇中都有一到两个互通式立交，可以直接上高速。

    ■承德举措

    推荐最佳旅游线路

随着京承高速的全线贯通，十一期间北京游客到承德的数量将再创新高。

为此，承德旅游局特意面向北京市民推荐两条适合3到4天的最佳旅游路线，分别是北京—金山岭长城—避暑山庄及周围寺庙—木兰围场；北京—兴隆雾灵山—九龙潭、六里坪—避暑山庄及周围寺庙—金山岭长城。