假如:交通肇事后报警不再被认定为自首

假如:交通肇事后报警不再被认定为自首(1)

最近，浙江省高级人民法院审判委员会近期讨论通过了《关于审理交通肇事刑事案件的若干意见》的文件，该文件规定交通肇事后报警不再被认定为自首。文件下发后，在社会上引起了广泛的反响，有人拍手称快，也有人提出质疑。对此，笔者随机采访了几位深圳市民，请他们谈谈自己对于该项法规的意见。

新法规体现了法律对车祸受害者的尊重

“我觉得这项规定挺正确的，因为它体现了法律对于车祸受害者的尊重!”家住南山区玫瑰园的荣先生听完记者的陈述之后立即拍手称快。虽然荣先生是有车一族，但他在谈及交通肇事量刑的问题时如是表示：“我最近浏览网页，看到了杭州、南京等各地发生的多起惨重车祸，而一看这些车祸发生的根本原因，不是驾驶员超速行驶，就是酒后驾车。有些车祸甚至还发生在全国严查酒后驾驶的专项整治行动期间。为什么此类人为因素占主导的交通惨案会频频发生？我认为还是法律对于肇事者的惩处不够严厉。在国外，酒后驾驶那可是重罪，会被判重型的，因此大家都会自觉规范自己的驾车行为，从而避免违章驾驶所导致的车祸发生。

新法规若在深圳推广，开车出行会更加小心谨慎

当被问及此项条款如果在深圳推行，会对出行造成什么影响之时，车主李小姐表示：“以前自己开车吧，稍微超点速可能会觉得没什么，因为老想着不会出事，即使出点小事，那也就是罚罚款可以了事的，对个人而言充其量也就是在经济方面收到了点损失。但是如果这条法规在深圳推广开来，就我自己感觉，从心理上来讲还真是有不小的震慑作用，如果是违章驾驶除了车祸弄出人命，就不是态度好点或者花点钱所能解决的，因此还是要遵守交通规章制度，小心谨慎地开车比较好。你说的法规我看到过，最近自己开车车速都放慢了不少。”

按这个道理，那不是不能容忍驾驶员有任何的失误？

在记者的采访过程中，也有群众对此项规定的出台发出质疑的声音，从事房地产行业的廖先生向记者表示：“如果此项法规在深圳推行，那么意味着驾驶员只要出了大错，无论是主动报警还是逃逸，都会受到严厉的处罚，这样的话对于肇事司机而言，选择逃逸的可能性会更高。这不仅提高了肇事后逃逸的概率，而且法律上来看不能容忍驾驶员有任何的重大失误，这是不是过于苛刻了一点？”