大家车网 2009-07-13 07:39 来源:易车网 作者:杜海 李漫
“警报:界水高速公路龙凤山隧道发生火灾!”昨日下午,渝湘高速公路界石监控中心火警系统自动发出报警:隧道内因交通事故起火,20余辆车被困,多人受伤。
隧道起火自动报警
昨天下午2点,一辆货车进入界水高速公路龙凤山隧道(进城方向),行至隧道内700米处时,因车速过快,与前行的一辆客车发生交通事故。火苗瞬间就从货车车头蹿出,浓烟四起。
与此同时,监控中心火警系统自动发出报警,并在系统上标记出失火路段。另一视频画面显示,2公里多长的隧道内至少有20辆各种车辆被困,并有多人受伤。
演习拉开序幕。3分钟后,市高速公路执法八大队立即启动交通管制,临时关闭南川和大观收费站,并派人在隧道两端指挥车辆禁行。
广播指挥人员逃生
这时,监控中心人员通过广播向“被困人员”播报起火信息,指挥他们从就近的转换道逃生。视频显示,被困人员在广播提醒下,逐个逃出隧道或逃往另一隧道。
执法人员指挥被困车辆依次倒行开出隧道,起火后8分钟全部逃离隧道。15分钟后,大火被扑灭,1小时20分后交通完全恢复正常。
界石监控中心人员介绍,目前界水高速公路隧道内安装有温度、烟雾自动报警装置,此外还装有画面识别仪,可根据现场画面判断隧道内是否起火。目前我市高速800米以上隧道、大型桥梁、危险路段都安装了监控。
高速公路执法八大队队长陈航介绍,演习共出动救援人员263人,救援车辆65台。这次演习是为了测试隧道火灾报警系统和应急联动系统的有效性,检验相关部门的应急反应和救援处置能力。
图/本报记者 张锦旗
高速公路执法八大队大队长陈航介绍称,隧道内一般容易出现车辆自燃、车辆碰撞起火、化学品车起火的情况。如遇化学品车起火且火势不大,可利用隧道口常备的消防沙扑灭,火势过大就要立即撤离。
逃生时湿毛巾捂口鼻弯腰走,不要高声叫喊。要逆风逃生,保护头部,除可利用手机报警外,还可利用隧道内每50至150米安装的自动报警设备求助。本报记者 杜海
昨日,界水高速界石指挥中心,视频显示隧道火灾情况。
责任编辑: 黄念