随“候鸟”纵横南北 艾力绅追梦不止

大家车网 2014-03-26 11:45 来源:网摘 作者:

    现在社会上有很多人群备受关注,比如驻扎在北上广一线城市的"漂"一族,还有因为种种原因经常流动的"候鸟族",虽然生活的方式有所不同,但是心中对未来的渴望却是一致的--为梦想,坚持努力。

  不论梦想的内容是什么,梦想本身都一定包含着爱,为了爱你的人,或者你爱的人,这恰恰是梦想最美好的一面。为了梦想,你准备好了吗?一个舒适的港湾,或者一方安心的呵护,ELYSION(艾力绅)为正在奋斗的你做好了准备,愿随你追梦不止。

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  为梦想拼搏,ELYSION(艾力绅)是可靠伙伴

  很多为事业打拼的人都需要一辆更有面子的座驾,提升自己的形象也为公司赢得尊重。作为东风Honda旗下的中高端MPV车型,ELYSION(艾力绅)摒弃了传统MPV的中庸和沉重设计,融入了更多时尚因素,让你从容应对各种商务场合。整车线条明朗而又不失大气,全系标配双侧电动滑门(带防夹手自动感应)、豪华的镀铬门把手,配以富于冲击力的四层式镀铬前格栅和铝合金轮毂,ELYSION(艾力绅)用实际行动证明了"高端大气上档次"的丰富内涵。

  在内饰上,智能化多功能显示系统、3D数字化自发光仪表盘增强了驾驶者的操控便利,而合理化的按键布局、储物空间的创新组合,更是把人性化发挥的淋漓尽致。如果你是正在为梦想打拼的实干家,当然需要这样一位"有里有面"的伙伴为你提供助力。

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  为梦想前行,ELYSION(艾力绅)是舒适港湾

  无论公商务出行还是举家出游,每个人都希望自己的座驾能够提供更加舒适的驾乘空间。而ELYSION(艾力绅)的最大卖点--"优享三排座"足以让你享受到前所未有的舒适体验。

  ELYSION(艾力绅)配置高品质全员七人沙发座椅,与目前中国市场上的MPV车型大多只重视第二排的乘坐舒适性不同,ELYSION(艾力绅)以人性化设计充分考虑到每一位乘坐者,保证全三排座的乘坐舒适性和空间舒展性。

  此外,有别其他采用商用车底盘的MPV,ELYSION(艾力绅)采用轿车化底盘,辅以双横臂式的独立前后悬架,并配合先进的减震系统,既保证行驶性能,更全面降低路噪和车体震动,将舒适享受再度升级。在动力上,延续Honda的优良基因,ELYSION(艾力绅)不失众望的兼顾高动力、低油耗的最佳表现,解决你的后顾之忧。

  为梦想守护,ELYSION(艾力绅)是放心管家

  为了梦想,也许我们经常需要面对身不由己的情况,不得已搁置对家庭的责任,独自忍受在外打拼的困苦和孤独。这个时候,ELYSION(艾力绅)更愿意帮你分担压力,用安心、放心、舒心的标准为你的家人提供完美服务。

  ELYSION(艾力绅)全面配备主副驾安全气囊、侧安全气囊及安全气帘,更有ABS+EBD+VSA先进配备为您和家人保驾护航。来自2013年新版C-NCAP安全碰撞测试的权威认可,更是让ELYSION(艾力绅)成为业界有口皆碑的高品质安全座驾。

  值得一提的是,ELYSION(艾力绅)配置了Honda独有的ECON智能化绿色节能辅助系统,可以通过控制气门开合度、改善驾驶者的不良驾驶习惯,有效控制因驾驶者猛踩油门而造成的多余燃油消耗。如此周到,自然可以让你专注事业,为梦想前行。

  虽然梦想的道路上总会充满挫折,但是坚定信念就必然可以收获喜悦,无论你身处何处,家人都将是你最大的后盾,而ELYSION(艾力绅)也愿与你相随,追梦不止。

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关键词:艾力绅   责任编辑: hk01

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艾力绅 2012款 2.4 VTi舒适版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
15.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

作为东风本田旗下的首款MPV车型,同时也是本田品牌在国内市场投放的首款国产高端MPV,艾力绅的车身尺寸为4929*1845*1790mm,虽然比别克GL8略小,新车外形具有沉稳优雅,前后保险杠设计的比较靠下,整体给人很沉稳的感觉,商务气息明显,锐利的大灯和18寸多幅轮毂则增添了不少动感。

评测编辑:小丽

7分

太贵了,日本国内艾力绅3.5排量旗舰型折合人民币36万,中国人真是冤大头,国产东本艾力绅减配了。

评测编辑:强子

9分

优点:1.外型还是可以的.喜欢白色,简洁大方. 2.座椅比较舒服.三排都很好,第三排空间和座椅厚度都非常不错. 3.驾使感觉轻松.不像是开一个身长5M的面包车,很轻松. 4.玻璃不错,感觉都不用贴膜了. 不足:1.悬挂有点硬.过减速带时一定要慢,不然后排可不怎么舒服啊. 2.前排没有腰部支撑.找了半天,只留了一个位置,没得调节. 3.GPS没有,屏小点没关系,但GPS应该有啊,要想到这车高配的全下来要36W了.
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