玩转时尚大空间 ELYSION(艾力绅)的大智慧

大家车网 2013-12-12 09:56 来源:网摘 作者:

 随着国内消费者对MPV车型认可程度的加深,越来越多的人喜欢上了大空间带来舒适感,而对固有的商务人士来说,也对传统MPV车型提出了更多的要求,更加时尚、更加精致、更加人性化经常会被大家挂在嘴边,而东风Honda旗下ELYSION(艾力绅)作为新一代中高端MPV的代表,将时尚大空间演绎到了极致。

  内外兼有型,商务出行彰显尊贵

  对于商务人士来说,接待、迎宾等场合都需要用到MPV这一车型,而且为了体现商务洽谈重要性,又要特别注意礼仪规格和档次,简单的说就是要满足贵宾和自己的身份地位。所以,在选择MPV车型的时候更加注重是否能够带给客人尊崇的感觉,外观要时尚大气,内饰要精致贴心,ELYSION(艾力绅)摒弃了传统MPV设计上的中庸之道,将时尚元素渗透到每一处细节,带给驾乘者最完美的心理感受。

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  首先,ELYSION(艾力绅)全系标配双侧电动滑门(带防夹手自动感应)、豪华的镀铬门把手,配以富于冲击力的四层式镀铬前格栅和铝合金轮毂,豪华之余不失动感时尚的气息,满足购买者对彰显品位的需求;其次,作为ELYSION(艾力绅)的最大亮点--"宽o享全座舱",实现了宽敞舒适的乘坐空间和动感敏捷的驾驭性能的二者兼顾。全三排七座沙发座椅呈现极佳的乘坐享受,多种座椅组合方式营造舒展的驾乘空间。此外,ELYSION(艾力绅)的内饰也更加富有人性化,智能化多功能显示系统、3D数字化自发光仪表盘、合理化的按键布局、储物空间的创新组合,一目了然的行车信息,便捷的娱乐功能,让商务和居家旅行的用户尽享驾驶乐趣。

  不留遗憾,七口之家出行必备

  提起购买ELYSION(艾力绅)的理由,来自河北的易先生为我们讲述了他经历的真实故事。"我的第一台车是辆普通的家用轿车,主要平时上下班开。去年十一,我们一大家子计划去五台山玩,我自己一家三口还有我小舅子,当时我想让我父母一起去,但是小车确实有点挤,长途的话肯定不大舒服。最后我妈说啥也不愿意去,说是腿脚不好,也爬不了山,就留下看家了。后来,她送我们下楼,我当时心里真是一个酸啊!回来不久,我就决定要换一辆大车,再也不为家庭出行留下遗憾!"

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  对于类似易先生这样的多口之家,一辆空间富裕的MPV车型能够带来的便利是显而易见的,而ELYSION(艾力绅)的最大卖点--"优享三排座"更满足了多人乘坐的舒适性。全员七人座沙发座椅,与目前中国市场上的MPV车型大多只重视第二排的乘坐舒适性不同,ELYSION(艾力绅)以人性化设计充分考虑到每一位乘坐者,保证全三排座的乘坐舒适性和空间舒展感。此外,有别其他采用商用车底盘的MPV,艾力绅采用轿车化底盘,辅以双横臂式的独立前后悬架,并配合先进的减震系统,既保证行驶性能,更全面降低路噪和车体震动,将舒适享受再度升级。而ELYSION(艾力绅)的安全性能也有口皆碑,全面配备主副驾安全气囊、侧安全气囊及安全气帘,更有ABS+EBD+VSA等先进配置,在加上2012版C-NCAP碰撞试验中以56.8分(满分61分)的成绩获得五星评定的权威认证,全方位保障你和家人的出行安全。

  此外,ELYSION(艾力绅)之所以能够成为社会精英人群的首选,还有一个重要原因就是动力性和经济性的兼顾。ELYSION(艾力绅)的5AT能和i-VTEC发动机完美匹配,达到高动力低油耗的效果,并且品质保障高。值得一提的是,ELYSION(艾力绅)配置了Honda独有的ECON智能化绿色节能辅助系统,可以通过控制气门开合度、改善驾驶者的不良驾驶习惯,有效控制因驾驶者猛踩油门而造成的多余燃油消耗,仅此一点,足以奠定ELYSION(艾力绅)的科技时尚地位。

  最后还有一个好消息和大家分享,东风Honda近期推出了"免免俱到"商务政策,全系车型首付最低两成起,12-24期分期贷款,而且免利息、免手续费,分解购车压力,轻松圆梦。此外,还有"置换'油'礼"、"延保有礼"和"推荐有礼"各项优惠活动等你来。置换ELYSION(艾力绅)可获得3000元油卡大礼,心动不如行动,速速到店体验吧!

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关键词:艾力绅   责任编辑: wz01

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艾力绅 2012款 2.4 VTi舒适版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
15.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

作为东风本田旗下的首款MPV车型,同时也是本田品牌在国内市场投放的首款国产高端MPV,艾力绅的车身尺寸为4929*1845*1790mm,虽然比别克GL8略小,新车外形具有沉稳优雅,前后保险杠设计的比较靠下,整体给人很沉稳的感觉,商务气息明显,锐利的大灯和18寸多幅轮毂则增添了不少动感。

评测编辑:小丽

7分

太贵了,日本国内艾力绅3.5排量旗舰型折合人民币36万,中国人真是冤大头,国产东本艾力绅减配了。

评测编辑:强子

9分

优点:1.外型还是可以的.喜欢白色,简洁大方. 2.座椅比较舒服.三排都很好,第三排空间和座椅厚度都非常不错. 3.驾使感觉轻松.不像是开一个身长5M的面包车,很轻松. 4.玻璃不错,感觉都不用贴膜了. 不足:1.悬挂有点硬.过减速带时一定要慢,不然后排可不怎么舒服啊. 2.前排没有腰部支撑.找了半天,只留了一个位置,没得调节. 3.GPS没有,屏小点没关系,但GPS应该有啊,要想到这车高配的全下来要36W了.
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