大家车网 2013-05-03 09:52 来源:网摘 作者:
近日,大家车网温州站编辑从温州红升汽车店内奔驰SLK级现车销售,颜色可选,目前购车部分车型可优惠2.4万元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
SLK采用了短前后悬的设计,位于前悬后的发动机和被安放在车辆中间靠后位置的驾驶席都对车辆前后配重的比例有一定的帮助。合上顶棚的slk同样拥有协调的比例,并不显得突兀。超过车身一半长度的引擎盖以及低矮的车身组合起来,非常具有冲击力。虽然从侧面看,短小精干的车身的比例会略显短促,但也没有掩盖掉slk作为奔驰当家小跑车的风范。前低后高的腰线设计使得slk前冲的姿势更加英姿勃发,有一种寓静于动的爆发气势。
SLK的车头造型非常突出。粗壮的而富有肌肉感的前鼻中间镶嵌了硕大的奔驰三叉星标志。长长引擎盖上隆起的长条造型从前档一直延伸到中网,就以三叉星标志进行结尾。可能从这些细节上已经看出奔驰对于自身产品的自信吧。尾部的设计就正好显示出SLK的定位,短小而充满厚重感。特别是开篷的状态之下,尾部的线条更是和车身衔接得尤为流畅。后视镜转向灯采用了U型的设计,这种设计也出现在奔驰其他车型上,似乎这也成为了奔驰新的特征。作为slk的标志,新一代的折叠硬顶在结构设计上又有突破。目前,几乎所有车厂目前的同类设计,都采用“对折式”车顶。但后窗玻璃收折时不是和车顶对折,而是与两侧的车柱脱离,和车顶平行叠在一起再滑入尾厢。这样的设计节约了车顶收折时所占用的空间,使得尾厢容积在车顶收折后还有208L。
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关键词:奔驰SLK级 责任编辑: 叶林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
5.60 秒 | 38.10 米 | 9.80 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
奔驰SLK的硬顶折叠十分拉风,配合它强大的品牌影响力,这车不用开得多快就会成为路上的风景;作为一款跑车,SLK的性能还是可以的,事实证明,宝马Z4也拿它没有什么办法,但相比更便宜、性能更好的奥迪TTS来说,SLK则像是一部显身份的逍遥派了。 | |
评测编辑:祝海燕 |
9分 |
如果真是追求性能和驾驶感受,就不要选SLK了。虽然SLK 350有强大的发动机,但还是难以让人兴奋,开起来就像一部稍微强化了一点的奔驰轿车。当然在其它方面,SLK还是榜样,尤其是奔驰的金字招牌和其在豪华性方面的造诣。另外,头颈暖风系统实在太体贴了! | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
SLK是个地道样子货,如果说奔驰C和奔驰E方向盘粘手问题为舒适的妥协的话,那一个地道跑车的转向依然这么拖沓让人感到费解,接近90万的售价让它的性价比瞬间降低了不少,同级对手中的TTS整体平均性要好于SLK350,当然了它比现款Z4 3.0还是强不少。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |